我覺得還是東南V3菱悅吧 這車發(fā)動機是三菱的·····網(wǎng)上也有托的···但也不可能每輛車都做到?jīng)]一點問題吧·····看個人的運氣了······· 哦···反正我覺得V3要好些····我幺舅就在德陽買的這車···感覺著車動
黃昏前 關(guān)于您咨詢的問題，東南v3菱悅帶天窗的車應該就是風采版的了。這款車的發(fā)動機壓縮比是10.5:1，您在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2200-2300轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2600-2800轉(zhuǎn)時換擋。因為如果
4A9+老格 異響是必須的 加個配重消除共振?東南當買它車的人都腦殘?
那個是一個通病，因為4G15M發(fā)動機的機頂蓋過于薄，導致聲音蓋不住，還有就是可能你用的機油過稀，換稠一點的應該會好點。第三個可能是有碎片在凸輪軸之間，不過這個可能比較少。建議你先試試換稠一點的機油再試試。 那個其
很不幸的告訴你，2010年2月份以后出的車，沒有異響問題，解決辦法是在發(fā)動機倉加了2個承重塊，并沒有根本解決，異響的根本原因是變速箱和4A91發(fā)動機不匹配造成的。
百分之七十的愛關(guān)于您咨詢的問題，菱悅行駛中產(chǎn)生的異響來自變速器， 主要是在升擋時會發(fā)出一些響聲，這個響聲只是個別現(xiàn)象， 不會影響到車輛的正常使用。在動力方面，v3菱悅共搭載了兩款發(fā)動機， v3豪華版搭載
東南V3菱悅車型異響主要集中在變速器上，主要是換擋支架和控制軸的間隙原因，維修方式是需要進行更換的，是屬于零部件質(zhì)量問題。而對于目前銷售的菱悅車型，其1.5L三菱發(fā)動機(4A91)，具有MIVEC可變氣門正時技術(shù)及DOH
東南V3，性價比很高。采用三菱的4A91引擎，這款引擎是雙凸輪軸的，在高速是顯現(xiàn)這顆引擎的優(yōu)勢。皮實，省油，故障率低。 你的朋友反映有異響，我估計是正時鏈條的聲音，但是不是故障。因為這款發(fā)動機采用的是正時鏈條噪音會比采
解決不了，應該是發(fā)動機和變速箱的匹配問題 換了配件了，聲音還在
