提問(wèn)者：b372611445b2013-05-31 00:00
高高興興買個(gè)新寶來(lái)，沒(méi)開多遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力油老虧。去4s幾次都被加了點(diǎn)助力油給打發(fā)回來(lái)。這次虧的比較嚴(yán)重，才給仔細(xì)檢查了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)方向盤的游動(dòng)間隙猛的變大不少。由于保修期內(nèi)，把什么轉(zhuǎn)向C一套都換了。之后開著覺(jué)得還是間隙大。可人家技術(shù)人員說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。我總覺(jué)得他
個(gè)人感覺(jué)5-10度還可以接受,15度都多了點(diǎn). 你不如去汽修廠檢查一下,如果查出了問(wèn)題再去找4S店的人麻煩也不遲.
回答者：zhenshangmei662016-05-31 00:00
國(guó)產(chǎn)SPARK原型車為韓國(guó)大宇Matiz，由著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)，誕生以來(lái)在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利及日本等國(guó)獲獎(jiǎng)10余項(xiàng)，全球總銷量接近110萬(wàn)輛。國(guó)產(chǎn)的Spark改掛雪佛蘭標(biāo)志，整車與國(guó)外車型并無(wú)兩樣。
提問(wèn)者：2013-01-16
寶來(lái)配備的是傳統(tǒng)的機(jī)械油壓轉(zhuǎn)向助力，旗艦版冠軍版好像是配備電子轉(zhuǎn)向助力，電子轉(zhuǎn)向助力的比較輕，還有如果你開車習(xí)慣把方向打到死，打的狠，方向機(jī)很容易損壞，還有如果是2009款的寶來(lái)，轉(zhuǎn)向助力開關(guān)會(huì)漏油，漏油就會(huì)造成打方向重
提問(wèn)者：guanfang02032014-12-12
1.看看主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角以及車輪外傾角，這三個(gè)參數(shù)會(huì)影響轉(zhuǎn)向輪的自動(dòng)回正�。ㄒ�?yàn)槟愕能囎幼策^(guò)，肯定會(huì)導(dǎo)致車架或者懸架的變形，即使修理也不好檢測(cè)是否能達(dá)到正常的參數(shù)）2.轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向力時(shí)輕時(shí)重，還是考慮轉(zhuǎn)向助力油是不
提問(wèn)者：2016-09-13
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，剛剛行駛了300公里的新車轉(zhuǎn)向沉重主要檢查兩個(gè)方面，首先看一下輪胎氣壓是否過(guò)低，氣壓低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，寶來(lái)車型的輪胎氣壓應(yīng)該在2.2~2.4bar之間。其次檢查助力泵，轉(zhuǎn)向沉重與助力泵有很大關(guān)系，
提問(wèn)者：wodeme5252013-04-11
方向盤回正能力差的主要原因有以下幾種：主銷后傾角過(guò)小、轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題、輪胎有問(wèn)題或者是其它角度不正確造成犟勁導(dǎo)致的，有些問(wèn)題不是四輪定位能夠檢查出來(lái)的，都要現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能確定具體的故障原因。
提問(wèn)者：linshi123abc2013-06-25
從你的敘述來(lái)看，車輛沒(méi)有問(wèn)題，你個(gè)人感覺(jué)方向輕了，這是你對(duì)自己車輛比較熟悉，輕微的一些改變你都能感覺(jué)出來(lái)，我的認(rèn)為也是4S給你的輪胎補(bǔ)氣了，因?yàn)楹芏?S店出檢車輛，基本都要外表檢查一遍，可能是你的輪胎氣壓偏低，給你補(bǔ)氣后
提問(wèn)者：a4147560072013-09-05
