提問者:2015-06-23 00:00
(1)、擰下高壓油管與噴油器的連接螺母,再擰松與噴油泵連接的螺母,把高壓油管轉(zhuǎn)一個角度,使管頭朝上再將螺母擰緊。 (2)、排除油路中的空氣,將調(diào)速手柄置于供油位置,按發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向緩慢轉(zhuǎn)動飛輪,當高壓油管中剛剛有柴油冒出時立即停止轉(zhuǎn)動?达w輪上供油刻線是否對準水箱或指示鐵片上的刻線,為了準確可連續(xù)做幾遍。 (3)、當發(fā)現(xiàn)供油提前角過大或過小時,擰掉泵體的三個固定螺母,用增加或減少墊片的方法進行調(diào)整。增加墊片,供油時間滯后,反之提前。調(diào)整完后,進行復查,直至合適為止。
回答者:mm201220122016-06-23 00:00
養(yǎng)車一人關于您說的故障現(xiàn)象可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低;噴油器堵塞,導致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓,關于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。進氣
提問者:mbccilb32013-01-21
霧化不好
提問者:t243sxsss2013-06-06
冒黑煙: 1、空氣濾清器嚴重堵塞,造成進氣量不足; 2、噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太打; 3、噴油器噴油質(zhì)量不佳或噴油器滴油; 4、供油時間晚; 5、氣缸工作溫度
提問者:v59r9y5w2013-06-24
(1)、擰下高壓油管與噴油器的連接螺母,再擰松與噴油泵連接的螺母,把高壓油管轉(zhuǎn)一個角度,使管頭朝上再將螺母擰緊。 (2)、排除油路中的空氣,將調(diào)速手柄置于供油位置,按發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向緩慢轉(zhuǎn)動飛輪,當高壓油管中剛剛有柴油冒出
提問者:mary8602014-06-08
不一樣發(fā)動機同樣是EA113 EA113是發(fā)動機系 就像不能說張家哥哥和弟弟是同一個人 但可以說他們是一家人一樣 寶來1.8 5V發(fā)動機也是EA113系的 1.8T發(fā)動機也是EA113系的 捷達的5v和老2v也是EA11
提問者:METEOR8410192014-10-15
4s建議做的項目,一般是不會忽悠的。只是一般車主都覺得車子沒問題就沒必要做那些保養(yǎng)項目,等到真正出問題的時候,或許你在高速上面,那時你就知道問題的嚴重性了。噴油脈寬是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)整的,2.07是正常范圍,噴油脈寬
提問者:qznyno1的博客2014-02-07