提問者：lxf25102013-03-07 00:00
一般都是2000-2500轉(zhuǎn)左右換檔，這個轉(zhuǎn)速換檔車子主要是比較省油，跑起來還算有勁，其實對于世嘉來說2000-2500轉(zhuǎn)這個轉(zhuǎn)速只能是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速了，該車的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，所以這個轉(zhuǎn)速的動力只能說剛剛夠用，但不算強勁，所以如果要飚車的話就要拉到3000轉(zhuǎn)左右甚至更高的轉(zhuǎn)速換檔了，這個時候可以感覺到動力非常充沛，但是1500轉(zhuǎn)換檔對于世嘉來說肯定不行！這個轉(zhuǎn)速換檔車子跑起來完全沒力，轉(zhuǎn)速太低換檔車子容易發(fā)抖，而且這樣對發(fā)動機和變速箱都是有影響的，所以建議你在日常情況下在2000-2500轉(zhuǎn)換檔即可。
回答者：hy020420002016-03-07 00:00
1800-2000轉(zhuǎn)左右的時候換擋，磨合期盡量不要超過3500。平時不要操過4000,對車不好!
提問者：noithatkienan2013-07-02
既然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機!就應(yīng)該3000+換擋!反而省油!動力足!還不容易積炭!駕校和在街上不一樣!換擋看轉(zhuǎn)速就行了!!
提問者：ijkux2013-09-11
看沒人回答，我來回答吧。 磨合期盡量不要長時間超過3000轉(zhuǎn)，行車保持在2500左右。其實也就是在轉(zhuǎn)速不超過3000時，換檔行車轉(zhuǎn)速越高越好，高速發(fā)動機千萬不要長期低速行車，否則積碳會很厲害。 另外世嘉1.6的發(fā)
提問者：kff3f9092013-08-20
一般正常行駛2000轉(zhuǎn)左右，升擋大約2600到2800轉(zhuǎn)！換擋時，半聯(lián)動操作，左腳離合點，右腳小油門跟上，然后左腳松油門，右腳繼續(xù)加油，沒有頓挫
提問者：YOvbmIDp2016-10-15
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發(fā)動機的聲音，只要發(fā)動機經(jīng)過最初的加速然后不是發(fā)悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規(guī)定，平常市區(qū)在1500-2000時穩(wěn)定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因為離合放快了
提問者：pang09292013-06-14
建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就可以換檔了！我開世嘉1.6手動版這款車的時候基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換檔，網(wǎng)上總有人人說世嘉1.6動力弱，那純粹是胡說八道，沒開過車！其實世嘉1.6的動力根本就不弱！動力表現(xiàn)絕對比同級別
提問者：ccprncss2013-05-24
