雪鐵龍2.0發(fā)動(dòng)機(jī)世嘉氣缸充電時(shí)間是什么意思? 正常值是多少？

相關(guān)問(wèn)題

• 世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障處理？

  調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺

  提問(wèn)者：pllpolice2016-09-17

• 雪鐵龍世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)制冷劑要加多少克

  建議以壓力為準(zhǔn)加制冷劑。怠速時(shí)，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車(chē)使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時(shí)，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。踩油門(mén)將

  提問(wèn)者：panlingtielu2016-12-20

• 世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)喘是怎么回事?

  世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)喘的原因有很多，其中進(jìn)氣道積碳時(shí)比較常見(jiàn)的，因?yàn)殚L(zhǎng)期低速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致燃油不能充分燃燒而在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)處形成膠狀積碳，當(dāng)燃油噴射到積碳上不能有足量的燃油進(jìn)入氣缸，所以會(huì)場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降。嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)

  提問(wèn)者：junxuning2016-11-18

• 世嘉2.0和畢加索2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎？

  這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩。不過(guò)目前神龍生產(chǎn)的雪鐵龍和標(biāo)致所采用的EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)都是以國(guó)內(nèi)組裝形式生產(chǎn)的。 VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以打破傳統(tǒng)氣門(mén)疊加角折中

  提問(wèn)者：mnlsdfq2016-01-17

• 世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題

  排放系統(tǒng)故障,其實(shí)本身不是故障，而是對(duì)你的車(chē)排放不達(dá)標(biāo)的警告而已，說(shuō)明的你的車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)很高。再還有就是為什么會(huì)抖，排放系統(tǒng)故障出來(lái)后，其實(shí)按照設(shè)計(jì)原理，你的排放不達(dá)標(biāo)，就不讓你的車(chē)正常行駛了。至于4S店的人來(lái)處理一下就好

  提問(wèn)者：bifuke2013-07-12

• 雪鐵龍-世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題~

  兩款是一樣的. EW10A----汽油2.0升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。 EW10AF—“標(biāo)注批次”的汽油2.0升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)機(jī)缸體作了一個(gè)小的改進(jìn)。 PSA RFN 10LH3X(PSA中國(guó)主流的裝車(chē)件,從C5、凱旋、世嘉、408

  提問(wèn)者：defdfjh7412013-05-04