提問者：pllpolice2016-09-17 00:00
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。如此反復進行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動機不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜。
回答者：syeui1132016-09-19 00:00
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：tu22cn2015-12-20
主要是長時間低速行駛加上國內(nèi)油品不好照成發(fā)動機積碳~~有時間去拉一段高速~或者在原地掛空擋（N檔)保持轉(zhuǎn)速在3000-3500左右，或者去4S店做一下清洗節(jié)氣門，發(fā)動機故障燈應該是二元催化轉(zhuǎn)換器和三元催化轉(zhuǎn)換器檢測尾氣不
提問者：haobozhu2013-04-18
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
提問者：zgrmfy2016-01-03
關(guān)于您說的情況，可能是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的。您可以去4s店現(xiàn)場檢查一下，有積碳的話清一下，然后再做一下初始化設置就可以了。如果沒有積碳，那就需要用電腦對發(fā)動機進行一次全面地檢測，有問題的話，應該是可以調(diào)取故障碼的。
提問者：q62347292015-04-04
使用劣質(zhì)的機油和汽油，燃油中雜質(zhì)多，引發(fā)嚴重積碳， 長期低速行駛，引發(fā)氣門、節(jié)氣門積碳。要么發(fā)動機潤滑不良，或者冷卻不好，都會導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動。用了低標號汽油，就有可能因為抗爆性不足而引發(fā)爆震。發(fā)動機抖動的原因：
提問者：ps32125c2014-10-29
發(fā)動機抖動，最常見的原因是缺缸了，一般而言就是對應氣缸的火花塞不好使了，一般冬天或者低溫啟動的時候比較容易出現(xiàn)，熱車之后癥狀就消失。如果你對車輛構(gòu)造特別是發(fā)動機構(gòu)造比較熟悉的話，其實這個問題很容易檢查，逐個查一下哪個
提問者：2015-08-14
