提問者:牛車網(wǎng)2013-04-24 00:00
是不是怠速時(shí)供油不夠,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不夠,所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)? 轉(zhuǎn)速夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
回答者:2016-04-24 00:00
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提問者:lfjib2013-09-07
這是行車電腦估計(jì)值不準(zhǔn)確的,隨著速度不斷變化的。希望我的回答對(duì)你有幫助
提問者:Elendilmir2015-12-14
天冷了,車子經(jīng)過隔夜停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi),導(dǎo)致怠速行車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機(jī)油,從而在打方向盤時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來嘣 、嘣 、嘣聲,也就是你說的卡住的感覺,不夠順暢。其實(shí),這屬于
提問者:dsfjd06cf2015-02-05
怠速抖動(dòng),這是各汽缸輸出動(dòng)力不一,才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門,檢查火花塞,噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響,因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油,使其輸出的動(dòng)力小,e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油,而一段時(shí)間
提問者:PJM04242013-11-14
看了敘述1.8凱越正常行車時(shí)水溫79度比較正常溫度放心駕駛時(shí)間段車輛水溫基本都溫度放心吧
提問者:sparklee19822014-06-08
您好,這種情況有可能是怠速馬達(dá)插接器銅片接觸不良導(dǎo)致的。希望可以幫到您。58車
提問者:h0nobda2015-05-29