提問(wèn)者：dsfjd06cf2015-02-05 00:00
天氣冷了，隔夜后，第二天冷車點(diǎn)火候怠速行車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙明顯傳來(lái)，嘣，嘣，嘣，的聲音，只有在打方向的時(shí)候會(huì)有，就像是哪個(gè)地方?jīng)]有油了，卡住的感覺，不夠順暢，只是感覺，實(shí)際上方向沒有異常，就感覺打方向是某個(gè)地方干澀。熱車以后，打方向多了就不想了。
天冷了，車子經(jīng)過(guò)隔夜停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)，導(dǎo)致怠速行車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機(jī)油，從而在打方向盤時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)嘣 、嘣 、嘣聲，也就是你說(shuō)的卡住的感覺，不夠順暢。其實(shí)，這屬于正�，F(xiàn)象，勿需多慮，很多車都可能出現(xiàn)這個(gè)情況。你講到，方向沒有異常，熱車以后打方向多了就不響了，其原因在于：熱車以后，通過(guò)機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)油運(yùn)送到了發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿及曲軸等部件。 冬季氣溫降低，要解決你的問(wèn)題其實(shí)就是一個(gè)合理熱車的問(wèn)題。正確做法是，發(fā)動(dòng)車子以后，在原地稍作等待（不要立即怠速行駛），約30秒左右（根據(jù)天冷情況，可適當(dāng)增加時(shí)間），看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車身也沒有明顯的抖動(dòng)，就可以掛檔起步，怠速行駛一分鐘以上，然后緩慢行車直至水溫正常既可。 解答如果對(duì)你有所幫助，請(qǐng)采納！
回答者：hgczo55082016-02-05 00:00
您好，非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注，關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題，詳情可以登錄別克官網(wǎng):www.buick.com.cn或撥打別克客服熱線:800-820-2020進(jìn)行查詢!感謝您的支持!
提問(wèn)者：lfjib2013-09-07
這是行車電腦估計(jì)值不準(zhǔn)確的，隨著速度不斷變化的。希望我的回答對(duì)你有幫助
提問(wèn)者：Elendilmir2015-12-14
凱越就是如許子的車子吝嗇又難看還耗油噪音大年夜我們同事中有11小我開的凱越真的很爛不過(guò)倒是很皮實(shí)耐用。怠速顫抖你要看是在開電氣照樣不開電氣的情況下了開電氣的話可能是因?yàn)榘l(fā)念頭負(fù)荷加重引擎腳老化導(dǎo)致的。不開電氣顫抖那就是因
提問(wèn)者：heimei97972014-08-19
您好，這種情況有可能是怠速馬達(dá)插接器銅片接觸不良導(dǎo)致的。希望可以幫到您。58車
提問(wèn)者：h0nobda2015-05-29
怠速抖動(dòng)，這是各汽缸輸出動(dòng)力不一，才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油，使其輸出的動(dòng)力小，e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油，而一段時(shí)間
提問(wèn)者：PJM04242013-11-14
是不是怠速時(shí)供油不夠，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不夠，所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？ 轉(zhuǎn)速夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了。 解決問(wèn)題，還是去4S店。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-04-24
