提問者：星辰9112013-08-01 00:00
我是河北唐山的邁騰車主,09年買的新車2500公里首保后,在6000公里時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重虧機(jī)機(jī)油現(xiàn)象,足有1L。4S解釋渦輪增壓器燒機(jī)油,并是合理、普遍現(xiàn)象。但原來用的福美來開到28萬公里,一次也沒出過虧機(jī)油現(xiàn)象。請問專家如何解決我的小邁！
MT和AD的直噴內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（主要是帶增壓的），出現(xiàn)燒機(jī)油的情況比較多，按廠方的解釋以及給出的技術(shù)規(guī)范：每3000公里機(jī)油消耗小于1升，都視為正常。 所以，在目前情況下，在保修期內(nèi)出現(xiàn)少機(jī)油就到4S免費(fèi)添加，只有在3000公里少機(jī)油大于1升才可能會(huì)給換發(fā)動(dòng)機(jī)。 另外，就是車主平時(shí)須對使用的汽油油品質(zhì)量嚴(yán)格要求（97號及以上）、及時(shí)對油泵汽油格保養(yǎng)更換。
回答者：tong93942016-08-01 00:00
要提高警惕�。。。《喟胧沁^濾器的孔徑過小致使供油不暢，建議立即處理，要不因?yàn)槿庇蛯?dǎo)致拉缸就后果嚴(yán)重了
提問者：pbubkl4252013-06-14
不用 邁騰用的是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī) 不是原來的1.8T 不同在于 原來的發(fā)動(dòng)機(jī) 原來的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪也是廢氣增壓 跑完后溫度很高 但是冷卻是靠 機(jī)油來冷卻的 那么 發(fā)動(dòng)機(jī)停下來了 機(jī)油泵也不工作了 就沒有機(jī)油給他冷卻的
提問者：zhangzhen58402014-02-13
(1)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致個(gè)別汽缸的功率下降過多，從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有：正時(shí)皮帶安裝位置錯(cuò)誤，使各缸氣門的開閉時(shí)間發(fā)生變化，導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn)，各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多，氣門密封不嚴(yán)
提問者：ccbzhoule2016-02-08
首先檢測一下機(jī)油液位，另外看一下多長時(shí)間未換機(jī)油了，有可能是機(jī)油壓力低導(dǎo)致的，檢測一下機(jī)油泵油壓。
提問者：yn23232016-01-14
這里需要說明的是，雖然廠家建議保養(yǎng)間隔公里數(shù)是1萬公里一次，但是在不同地區(qū)、愛車的不同使用環(huán)境和方式都會(huì)影響到車的保養(yǎng)周期，比如北方地區(qū)由于風(fēng)沙較大，且比較干燥，所以經(jīng)銷商一般都建議車主7500公里做一次保養(yǎng)，不過如果您
提問者：c2954334192013-02-02
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問者：jason_12182016-12-02
