提問者:baiaididi2013-12-15 00:00
你好,很謝謝你能給我?guī)椭笮迯S說,如果油壓問題的話,不感確定,因?yàn),一是測油壓的話不干確定油壓到杠頭油壓會(huì)不會(huì)達(dá)標(biāo),說因?yàn)橛锌赡芡馆嗇S會(huì)灑油,二就是機(jī)油壓力不足的話儀表也沒有報(bào)警啊,他們說,帕薩特的機(jī)油泵很少有壞的,真沒辦法了啊。≌埬鷰头治鲆幌掳。!
帕薩特只有一個(gè)機(jī)油壓力傳感器,是傳感機(jī)油濾芯后的油泵壓力的,不報(bào)警說明僅僅是油泵壓力正常,但不代表機(jī)器整體和缸蓋油壓也正常。也要排除傳感器損壞的可能。要重點(diǎn)測缸蓋油壓。因?yàn)槟愕漠愴懚荚诟咨w上。要知道是不是缸蓋瀉油,要涼車,室外氣溫較低的時(shí)候試。如果剛著車半分鐘后各種工況下響聲都較熱車后要輕,就可以80%斷定瀉油。因?yàn)闆鲕嚂r(shí)機(jī)油粘稠,壓力大,瀉得也慢,熱車后,油稀了,壓力恢復(fù)正常,瀉的就快了。機(jī)油泵很少有壞的,但不是不可能壞,要靠測得的數(shù)據(jù)說話,不能一句話就完了。我修了10多年車了,保養(yǎng)跟得上的話,凸輪軸單獨(dú)泄壓的情況還沒見過。因?yàn)橥馆嗇S面積小,如果凸輪軸都泄壓了,那曲軸和大小瓦得泄成什么樣呀,那就該大修了。你換一套氣門頂桿試試,那么多年的車了,氣門挺桿多少都要瀉油了,也會(huì)響了,換了也不算浪費(fèi),同時(shí),更換的時(shí)候也會(huì)拆凸輪軸和緊鏈器,可以順便看一下軸瓦磨損情況,從新裝配緊鏈器,瀉不瀉油一看便知。氣門頂桿泄壓的情況更常見一些。如果保養(yǎng)沒跟上,缸蓋油孔堵塞也有可能造成油壓低。
回答者:ltt1142016-12-15 00:00
可能是支臂膠套壞了,你可以在車停止的時(shí)候自己把輪胎往后或往前踹【腳踩到輪胎上用寸勁】
提問者:傲世QWE052013-05-06
異響的情況有很多,但從表面情況很難找出具體原因,中控臺(tái)是比較容易出現(xiàn)異響的地方之一,多數(shù)情況為里面的某些粘連部件松動(dòng),這種情況只需打開后找到具體位置,從新加固即可。 還有事剎車部位容易異響,一般由剎車卡鉗松動(dòng)引起。
提問者:justl6535342013-04-17
可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題 我接觸過一輛B5,11w公里,倒車時(shí)候打滿輪就吱吱叫,聲挺大 但是只要不打滿就不響
提問者:lmnoh80047382013-09-09
樓主: 根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,應(yīng)該是發(fā)電機(jī)軸承性能下降的現(xiàn)象,是需要進(jìn)行軸承更換的,但是在發(fā)電機(jī)維修過程中,更換發(fā)電機(jī)總成的情況比較多,主要是因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)維修過程中,發(fā)現(xiàn)電樞磨損嚴(yán)重,此時(shí)已失去維修價(jià)值,因此,就進(jìn)行總成
提問者:SooffCoro2016-09-06
首先,是怠速的時(shí)候,響聲是因?yàn)闅忾T頂桿響。帕薩特氣門不可調(diào),檢查機(jī)油壓力,如果不夠,要更換機(jī)油泵。如果夠,要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個(gè),要20個(gè)。其二,鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化,可以排除漲緊器有問題。故障
提問者:puzlch2013-03-15
您好:關(guān)于您咨詢的問題,這個(gè)故障現(xiàn)象需要檢查減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向拉桿這些部件,多數(shù)情況應(yīng)該是球頭部位磨損導(dǎo)致的異響,需要更換總成部件,無法更換單獨(dú)的球頭,這個(gè)維修費(fèi)用會(huì)比較高,估計(jì)要在1000元左右了,準(zhǔn)確的維修價(jià)格還要
提問者:dfqwk1q28f2013-11-21