提問(wèn)者:John1388492013-06-12 00:00
機(jī)油格又叫機(jī)油濾芯,查看其膠圈是否壞,壞的話容易導(dǎo)致漏油,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作。
回答者:xiqling43i2016-06-12 00:00
這是德系車(chē)的通病,用不著大驚小怪。 在奧迪和寶馬車(chē)上也不少見(jiàn)。去4S點(diǎn)看一看能不能修好!
提問(wèn)者:mo99to2013-03-12
要去修理廠或4S店現(xiàn)場(chǎng)檢查才能肯定具體緣由,輕微的漏油屬正,F(xiàn)像,由于渦輪靠機(jī)油散熱,由于渦輪溫度太高,采取的不是像膠油封,油封材料是銅的,靠氣壓封油,這樣必會(huì)有些間隙會(huì)致使輕微露油。漏油過(guò)于嚴(yán)重的話需檢查進(jìn)氣和排氣是否
提問(wèn)者:非4莫屬唯4獨(dú)尊2015-10-12
是不是防凍液啊 要是防凍液 應(yīng)該是缸蓋后面的三通漏了 通暖風(fēng)水箱的那個(gè) 4檔變速箱換變油就是擰開(kāi)放油螺絲 變速箱油底殼就那么一個(gè)放油螺絲 是內(nèi)六角的螺絲 然后吧油放出來(lái)后 把放油螺絲臉面的油尺拆出來(lái) 這樣油才能放的多
提問(wèn)者:rbtxdn2013-09-05
障:氣門(mén)室蓋墊漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出
提問(wèn)者:zhizhen1202015-09-17
換機(jī)油格的時(shí)候吧 當(dāng)把舊的拆下來(lái)的時(shí)候吧 注意以前機(jī)油格的密封圈是不是還在上面呀 再就是把新的機(jī)油格的密封圈圖上一些機(jī)油 這樣在緊機(jī)油格的時(shí)候會(huì)輕松一些 反而會(huì)緊的更牢固些吧 有可能就不漏了哈 我建議你試試吧
提問(wèn)者:X120F2013-07-20
拆除發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,將滲漏機(jī)油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)口(管)和機(jī)油加油管口,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn);然后,通過(guò)機(jī)油測(cè)油口或加機(jī)油管口,向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時(shí),便能更
提問(wèn)者:ykyangxi2013-04-25