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帕薩特2.0發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋漏油

提問(wèn)者:zhizhen1202015-09-17 00:00

最佳答案

障:氣門(mén)室蓋墊漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。漏 有汽車(chē)疑難問(wèn)題,百度搜索“德國(guó)瑪?shù)佟睂?zhuān)業(yè)的4s店技師,在線免費(fèi)咨詢!

回答者:NO.定位錯(cuò)誤2016-09-17 00:00

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  • 帕薩特機(jī)油箱漏油了

    這是德系車(chē)的通病,用不著大驚小怪。 在奧迪和寶馬車(chē)上也不少見(jiàn)。去4S點(diǎn)看一看能不能修好!

    提問(wèn)者:mo99to2013-03-12

  • 新提的帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,請(qǐng)教高手,急盼

    拆除發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,將滲漏機(jī)油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)口(管)和機(jī)油加油管口,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn);然后,通過(guò)機(jī)油測(cè)油口或加機(jī)油管口,向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時(shí),便能更

    提問(wèn)者:ykyangxi2013-04-25

  • 帕薩特領(lǐng)馭機(jī)油格處常漏油是怎么回事

    換機(jī)油格的時(shí)候吧 當(dāng)把舊的拆下來(lái)的時(shí)候吧 注意以前機(jī)油格的密封圈是不是還在上面呀 再就是把新的機(jī)油格的密封圈圖上一些機(jī)油 這樣在緊機(jī)油格的時(shí)候會(huì)輕松一些 反而會(huì)緊的更牢固些吧 有可能就不漏了哈 我建議你試試吧

    提問(wèn)者:X120F2013-07-20

  • 大眾帕薩特?fù)Q完機(jī)油之后陡這是為什么火花塞也還了就是火花塞里面漏油

    是每個(gè)火花塞上都有油還是個(gè)別有油?如果是個(gè)別有油,看一下點(diǎn)火線圈是不是接觸正常;選擇的火花塞是不是正確(增壓機(jī)用低博世熱值的,千萬(wàn)別忘了);火花塞安裝扭矩是不是夠了(墊片要壓平)。如果全都有油,如果是增壓機(jī),摸一下增壓后

    提問(wèn)者:手塚小魚(yú)2015-08-13

  • 帕薩特B5車(chē)底漏油,漏的不是機(jī)油,在放機(jī)油口的后面一點(diǎn)稍偏向右的位置,請(qǐng)問(wèn)這是漏的什么東西啊如何解決

    是不是防凍液啊 要是防凍液 應(yīng)該是缸蓋后面的三通漏了 通暖風(fēng)水箱的那個(gè) 4檔變速箱換變油就是擰開(kāi)放油螺絲 變速箱油底殼就那么一個(gè)放油螺絲 是內(nèi)六角的螺絲 然后吧油放出來(lái)后 把放油螺絲臉面的油尺拆出來(lái) 這樣油才能放的多

    提問(wèn)者:rbtxdn2013-09-05

  • 我的帕薩特1.8t機(jī)油損耗異常

    總里程若18萬(wàn)以上,檢查渦輪增壓器是否漏油。拆下節(jié)氣門(mén)閥體的軟管若管內(nèi)有油即渦輪增壓器漏油。 高速行駛避免急減速。 檢查渦輪增壓是否在1750r/m時(shí)工作。增壓最高1.1大氣壓。 打開(kāi)加機(jī)油蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

    提問(wèn)者:杜爾伯特馮萍2013-03-24

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報(bào)價(jià):16.45-25.29萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:1.4T2.0T
變速箱:雙離合

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