提問者:feiaisisi2014-07-03 00:00
各位tx,我的是剛買的捷達(dá)自動(dòng)檔,我一直控制轉(zhuǎn)速不超過2000,2000左右松油門再踩油門來自動(dòng)換檔提速,不知道這樣的方法對(duì)不對(duì)?能否省油?該什么樣的轉(zhuǎn)速最好呢? 機(jī)油在線論壇,專業(yè)汽車機(jī)油潤滑油網(wǎng)站 用戶名 操作 操作時(shí)間 查看全部
開自動(dòng)達(dá)達(dá)小經(jīng)驗(yàn);一,起步踩一腳油門騙檔也叫騙電腦,讓車迅速上二檔!減少一檔進(jìn)二檔的“行程“!如果讓電腦自己增檔這段很費(fèi)油! 踩的力度只有自己找感覺啦! 二,上二檔后根據(jù)路況盡快增檔-再增檔!一般三檔速度是在40-50邁左右都是在三檔掛著,馬上就要接近60邁了,這時(shí)車跑的比較快了,大家都會(huì)開會(huì)兒就是這個(gè)階段也是最費(fèi)油的,要迅速上四檔60邁!腳要穩(wěn)踩油門!注意根據(jù)實(shí)際路況! 總結(jié)!起步踩一腳油門騙檔到二檔馬上踩油門增檔-增檔到四檔勻速行駛!根據(jù)路況!所以我開出了8.4個(gè)油!我的自動(dòng)達(dá)達(dá)勻速60邁是比較省油的!上到80邁就開始費(fèi)油了!車與車之間會(huì)有小的差異!目前又再進(jìn)行路測(cè)最后結(jié)果我會(huì)反饋給大家!另外,大家要掌握自己的自動(dòng)達(dá)達(dá)的各方面習(xí)性!方法告訴大家了,但是自己去感覺和控制力度那可就不一樣了!可能有的朋友也是這樣開的!最后是否省油客觀來說車占50%人開的習(xí)慣和方法50%! 58車>>
回答者:tinanokia2016-07-03 00:00
這是由于低檔位的變速比要大一些,也就是同樣的車速抵擋需要更大的轉(zhuǎn)速,由于離合器沒有分離,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
提問者:h4050653162014-03-03
正常的,你在減檔,當(dāng)然在速度還未降低很多的情況下,剎車接入低一檔,轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動(dòng)擋里面。叫做強(qiáng)制減擋。
提問者:ruXXby2016-12-10
離合器開關(guān)壞了
提問者:kide7672212016-12-26
在踩離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所上升。技術(shù)原理: 使用電子節(jié)氣門體的車輛,在駕駛員突放油門后,為了使乘員不會(huì)感到一種突然制動(dòng),一個(gè)名叫dashpot 的駕駛性能優(yōu)化功能開始作用,控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩使其平緩下降,以提高車輛的駕駛性
提問者:kang1241154192014-06-24
最有效也最可能的原因有以下幾點(diǎn): 1.節(jié)氣門過臟,請(qǐng)好好徹底清洗干凈,特別是節(jié)氣門內(nèi)側(cè)圓片兩遍的轉(zhuǎn)軸處要清理徹底,主要是硬垢,時(shí)間長了還會(huì)出現(xiàn)油門踏板卡滯感。 2.請(qǐng)檢查汽油濾子多少公里數(shù)沒換過了,汽油濾子內(nèi)部如果過
提問者:4roegrrtcrw82013-09-10
應(yīng)該是怠速過高了。
提問者:mesosere2014-10-01