提問(wèn)者：4roegrrtcrw82013-09-10 00:00
現(xiàn)已更換銥金火花塞、力爽四代缸線、高壓包。 電腦檢測(cè)了氧傳感器、點(diǎn)火提前角控制器、查看正時(shí)皮帶均無(wú)問(wèn)題，高速跑時(shí)也無(wú)問(wèn)題，只有在剛踩油門時(shí)聲音發(fā)悶，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢。
最有效也最可能的原因有以下幾點(diǎn): 1.節(jié)氣門過(guò)臟，請(qǐng)好好徹底清洗干凈，特別是節(jié)氣門內(nèi)側(cè)圓片兩遍的轉(zhuǎn)軸處要清理徹底，主要是硬垢，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)出現(xiàn)油門踏板卡滯感。 2.請(qǐng)檢查汽油濾子多少公里數(shù)沒換過(guò)了，汽油濾子內(nèi)部如果過(guò)臟會(huì)造成整體從油箱過(guò)來(lái)的油壓達(dá)不到該有的壓力，到電噴嘴噴射的時(shí)候供油量會(huì)比新車和正常時(shí)要少，傳遞到操作這邊來(lái)的油門踏板上必然會(huì)有不如以前的感覺，汽油濾如果太過(guò)臟的話，加油提速時(shí)還會(huì)有嚴(yán)重的拖滯和拖抖感，駕馭感受到極大影響。 3.不知道04捷達(dá)有沒有油門拉線，如果有拉線的話，看看節(jié)氣門外置旋轉(zhuǎn)那里的拉線末端有沒有非正常彎曲，那樣勢(shì)必會(huì)造成油門踏板加油提速的延遲感，請(qǐng)檢查。 別的原因可能性不大，如果上述都弄好還有問(wèn)題的話，請(qǐng)追問(wèn)留言。
回答者：大志peter12016-09-11 00:00
節(jié)氣門過(guò)臟或電路問(wèn)題。
提問(wèn)者：ganbing12013-07-11
如果車輛速度變化明顯，問(wèn)題出在：一、儀表總承壞。二、時(shí)速探頭感應(yīng)器壞！
提問(wèn)者：14ci2016-01-03
偶爾一次沒有問(wèn)題的。發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有一定的轉(zhuǎn)速范圍，只要是不長(zhǎng)期紅線轉(zhuǎn)速就沒事
提問(wèn)者：MUSANA2016-08-04
一樓說(shuō)對(duì)了。節(jié)氣門如果長(zhǎng)時(shí)間不清理，臟了有積碳，油門踩下時(shí)，節(jié)氣門沒有同步，造成轉(zhuǎn)速表會(huì)先下降一點(diǎn)，好像油門遲半拍的感覺。定期清理一下節(jié)氣門啦！
提問(wèn)者：西部牛仔漢2013-06-04
正常，怠速的時(shí)候的轉(zhuǎn)速，和起步時(shí)，是有一個(gè)速差的，本人是專業(yè)維修的，有什么問(wèn)題，盡管@我
提問(wèn)者：ddd88w2p2014-12-04
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，有可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會(huì)出現(xiàn)收油怠
提問(wèn)者：puiye2w5fpo42013-05-04
