提問(wèn)者：Super_MaiC2013-03-29 00:00
車(chē)型:一汽大眾：捷達(dá)伙伴 款式:2005 年限:5年 公里數(shù):73222公里 問(wèn)題描述:近日發(fā)現(xiàn)熱車(chē)（水溫90）怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重.稍加油門(mén)（轉(zhuǎn)速900-1000）時(shí)，抖動(dòng)消失，行駛正常。涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有抖動(dòng)，此時(shí)怠速約1000，而后，逐步下降至800時(shí)，出現(xiàn)上述問(wèn)題。
您好： 引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)有兩種情況，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的抖動(dòng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況不好，另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠支持出現(xiàn)了損壞，將發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)直接傳到了車(chē)身，引起車(chē)身抖動(dòng)。對(duì)車(chē)做進(jìn)一步的診斷才能做出準(zhǔn)確的判斷。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京祥龍博瑞汽車(chē)服務(wù)（集團(tuán)）有限公司 北京市博瑞祥恒汽車(chē)銷售中心 電話：8008101384010-64674929 技術(shù)咨詢郵箱：jishuzixun@xlbrauto.cn
回答者：中國(guó)來(lái)的老黃牛2016-03-29 00:00
檢查正時(shí)；氣缸壓力；火花塞；凸輪軸位置傳感器、空氣流量計(jì)等電控系統(tǒng)；點(diǎn)火線圈、缸線；汽油泵壓力；
提問(wèn)者：yu5chax5x2013-01-22
怠速過(guò)低會(huì)抖，調(diào)高怠速；火頭過(guò)早除了溫度有點(diǎn)高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外，也會(huì)發(fā)抖，推遲火頭；再就是各缸工作不平衡導(dǎo)致的發(fā)抖，調(diào)氣門(mén)和校油嘴油泵可以起到改觀的作用，還可以檢測(cè)氣缸壓力，然后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和維修。這
提問(wèn)者：wenquanhao2013-07-08
捷達(dá)春天您說(shuō)的這種情況可能積碳過(guò)多導(dǎo)致的。氣門(mén)、燃燒室積碳受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái)，汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。進(jìn)氣
提問(wèn)者：716的哼哼2013-08-24
壓縮機(jī)或者皮帶壞了
提問(wèn)者：金槍不倒20132013-07-04
東子 根據(jù)你所描述的故障現(xiàn)象，不知您掛擋起步的轉(zhuǎn)速是否合適，捷達(dá)是自動(dòng)離合器調(diào)整裝置，如果只是在熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)此種現(xiàn)象時(shí)，則是主、從動(dòng)盤(pán)間壓力分布不均。接合時(shí)離合器膜片彈簧彈力不均，壓盤(pán)受力不均，甚至使壓盤(pán)歪斜，造成主、從動(dòng)
提問(wèn)者：lsyezc2013-04-11
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因比較多～發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)抖動(dòng)，積碳嚴(yán)重也會(huì)抖動(dòng)的
提問(wèn)者：essedlifs2014-09-04
