提問者：jsddwvo2015-07-21 00:00
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。 二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱） 常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。 五、動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。 六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
回答者：xumz0002016-07-21 00:00
對于扭力梁懸掛，通常調參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調的。。像老飛度。要想改參數(shù)，只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS：對于有些獨立懸掛的家伙，為了不影響跳動幾何，他們有些調參數(shù)也是用墊片啥的。
提問者：lzzvw10c2014-12-29
換了這些東西，應該做一下定位，即使不換，定期做一下定位也沒壞處，省的吃了胎才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在做個定位幾十塊錢都能搞定，做一做更健康。
提問者：jueshengpaiju2014-01-06
什么叫方向盤沉��？做四輪定位為了防止跑偏，也是保持原車設計駕駛性效果的校隊方式。并沒有影響你的轉向系統(tǒng)啊。悅動是液壓助力的，若感覺沉還是去查查助力系統(tǒng)吧，皮帶，油位、油質等。
提問者：2016-08-04
你好！圖片沒有上傳上來！四輪定位是根據(jù)實際情況調教的！比如數(shù)據(jù)不正常，動一下方向盤數(shù)據(jù)就正常了！單看數(shù)據(jù)不是很準確！根據(jù)實際情況調教！希望我的回答對你有所幫助！58車
提問者：ysvaae2016-02-04
后輪扭力梁式數(shù)據(jù)是死的！不用調，所以只調前面就可以了58車
提問者：sdgmju2015-10-20
我原來也遇到過，輪胎噪聲很大。家里人開車不相信，車子的一側輪胎碰到過柱子，轉向相連的部件可能受傷，沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎，3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個問題。另外，提醒很多修車行，不正規(guī)，
提問者：huangshisong282013-09-09
