提問者：kittyc2292013-12-07 00:00
廠家宣稱的206全系標配ABS+EBD，且版本還是MK70的說。我有一點不明白就是206為前盤后鼓式制動方式，后輪鼓剎有EBD嗎？我知道ABS在前后都有，因為發(fā)動機艙的ABS泵有4跟導線!
EBD實際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標上，汽車的性能又多了“ABS+EBD”。 在剎車的時候，車輛四個車輪的剎車卡鉗均會作動，以將車輛停下。但由于路面狀況會有變異，加上減速時車輛重心的轉(zhuǎn)移，四個車輪與地面間的抓地力將有所不同。傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)會平均將剎車總泵的力量分配至四個車輪。從上述可知，這樣的分配并不符合剎車力的使用效益。EBD系統(tǒng)便被發(fā)明以將剎車力做出最佳的應用。EBD是Electronic Brake-Force Distribution的縮寫，中文全名為電子剎車力分配系統(tǒng)。配置有EBD系統(tǒng)的車輛，會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況，將剎車系統(tǒng)所產(chǎn)生的力量，適當?shù)胤峙渲了膫�車輪。在EBD系統(tǒng)的輔助之下，剎車力可以得到最佳的效率，使得剎車距離明顯地縮短，并在剎車的時候保持車輛的平穩(wěn)，提高行車的安全。而EBD系統(tǒng)在彎道之中進行剎車的操作亦具有維持車輛穩(wěn)定的功能，增加彎道行駛的安全,由此得知，EBD并非你做能見到的物理可摸到的東西，這是一個電子系統(tǒng)，可控制ABS給予四個車輪不同的力量幫助車輛的穩(wěn)定。所以，我認為，EBD同樣有作用于206后輪
回答者：小魚魚840155182016-12-07 00:00
我來逐一介紹一下這兩款車：標致206CC是標致汽車公司最新產(chǎn)品，它的特點是可以打開車頂蓋，隨時由一款硬頂車變成一款敝蓬車。這個由5組液壓泵控制的電控操縱系統(tǒng)，只需半分鐘時間就可以將車頂蓋移至后行李廂內(nèi)。更特別的是，它無需
提問者：2016-04-05
有規(guī)律異響可能是你的后橋擺臂滾針軸承壞了，你到爛路上試試應該也有這個聲音。4S店水平不咋地還就喜歡瞎說。老307也有這種情況。 你找個有升降機的地方，4S也行，路邊輪胎店，快修店都行，把車子升起來，然后用手轉(zhuǎn)動后輪
提問者：Rainbow婧2013-04-06
原廠配套的是TRW（天合）的剎車片。TRW是全球最大的剎車片、剎車盤制造商。不同批次生產(chǎn)的車所采用的剎車片品牌不同，所以也有可能不同。但是TRW的品質(zhì)是剎車片同行業(yè)中最好的，大多數(shù)高端車選擇TRW剎車片最原廠配套。
提問者：oniaxx2013-04-15
206的前橋為傳統(tǒng)的麥弗遜式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿。雖然這不是最新式的系統(tǒng)，但卻是事實證實最經(jīng)久耐用的獨立懸架，具有很強的道路適應能力。麥弗遜式獨立懸架的優(yōu)勢在于使車前方能夠很好的控制側(cè)向力，乘客在高速轉(zhuǎn)彎時也不會感覺到
提問者：jx6016559742013-08-18
Sample TextSample Text標致206的上市，使歐系小車POLO“吾道不孤”，與之相對應的是，日系的小車型也早已經(jīng)有了飛度兩廂和雨燕，雖然這四款車外形各異，但“全球同步”、“品質(zhì)制勝”這些特征都可以在它們
提問者：dfooy2014-09-10
你說的是外八字嗎？要是外八字很多車都那樣，上架子更明顯，實在要是劈的厲害可以先裝一個后拉桿，跑兩天，再做個四輪定位！
提問者：hnux15882013-10-30
