,建議檢查一下節(jié)氣門體和相關(guān)的線路是否有問題。
排量是1.4的還是1.6?
籃球風(fēng)云 根據(jù)您說的情況,建議您到4s店用pp2000電腦對節(jié)氣門做一下初始化設(shè)置。 58車 [標(biāo)致 206] 信息:http://www.webcars.com.cn/peugeot-206/
關(guān)于您說的問題,可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動機積碳。 您需要注意的是:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進(jìn)行免拆清洗;
建議你檢查一下電路 如火花塞 高壓線,很多時候是火花塞積碳過多點火不好。再有就是高壓線有漏電顯現(xiàn)影響點火
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車抖動,如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個缸的噴油量至均衡.
怠速穩(wěn)定嗎?要是不穩(wěn)定檢查一下發(fā)動機4缸噴油嘴,要是穩(wěn)定去4S進(jìn)行一次電腦檢測 去4S檢查1或4缸噴油嘴吧,1.4的一般是噴油嘴的問題。洗應(yīng)該是不太管用,建議跟換。第三年的車有點虧,要是在2年以內(nèi)的就省錢了
不是他不行,是故障沒有找到點子上,氧傳感器沒有問題,需要檢查氧傳感器線路是否有問題,加熱線路以及通訊線路,而且要檢查是不是混合比出了問題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。
回樓主:像你車的這種情況,應(yīng)該是電池沒電的先兆了。 建議具體檢查發(fā)電機的發(fā)電量,電池正負(fù)極是否氧化,還有電池的存電量。另外要告訴你的是電池一般用兩年左右就要換了 ,不知道你車的電池?fù)Q過沒有?
考慮是否汽油泵有堵塞的情況,或者怠速馬達(dá)步進(jìn)電機是否存在失常的情況。保守維修方案是建議先清洗怠速馬達(dá)及節(jié)氣門體。清洗油路及管路。待查。
在人們還沉侵在東風(fēng)標(biāo)致三廂新307上市的喜悅中時,國產(chǎn)大嘴版兩廂標(biāo)致307已經(jīng)悄悄的走入了人們的視線。后面左邊有"東風(fēng)標(biāo)致"的標(biāo)識,右邊是"307",中間獅子.顯然是即將國產(chǎn)的兩廂307大嘴版的,跟剛上市的三廂新307一樣的前面這個側(cè)臉看過去跟206有幾分神似內(nèi)飾,有點模糊.但方向盤的獅子標(biāo)志清晰可...