關(guān)于您說的問題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗；進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進(jìn)行免拆清洗；
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車抖動(dòng),如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個(gè)缸的噴油量至均衡.
籃球風(fēng)云 根據(jù)您說的情況，建議您到4s店用pp2000電腦對(duì)節(jié)氣門做一下初始化設(shè)置。 58車 [標(biāo)致 206] 信息：http://www.webcars.com.cn/peugeot-206/
北北 關(guān)于您說的問題，可能是因?yàn)閲娪妥扉_啟和關(guān)閉發(fā)出的聲音；還有可能是氣門搖臂和凸輪軸之間磨損后出現(xiàn)間隙，從而發(fā)出的聲音；再有就是碳罐電磁閥工作時(shí)發(fā)出的聲音。 建議您最好是去4s店針對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查。
不是他不行，是故障沒有找到點(diǎn)子上，氧傳感器沒有問題，需要檢查氧傳感器線路是否有問題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對(duì);從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。
回樓主：像你車的這種情況，應(yīng)該是電池沒電的先兆了。 建議具體檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，電池正負(fù)極是否氧化，還有電池的存電量。另外要告訴你的是電池一般用兩年左右就要換了 ，不知道你車的電池?fù)Q過沒有？
你好，怠速時(shí)候。正常的
換電池后車子的ECU要重新學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，過幾天就好了，不是什么加油站的問題，4S簡(jiǎn)直什么都不懂，老是胡扯
您好:關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問題，建議去店里利用診斷電腦查看點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間是否正常，這個(gè)抖動(dòng)可能與點(diǎn)火線圈有關(guān)，可能是失火導(dǎo)致的抖動(dòng)和動(dòng)力不足。其次也可能是積碳問題導(dǎo)致的抖動(dòng)，可以通過清
獅王對(duì)于您說的問題，不用太著急，主要放的時(shí)間比較長(zhǎng)，機(jī)油沉淀下來(lái)，著車時(shí)就會(huì)出像這樣的問題并且伴有異響，等機(jī)油循環(huán)開了就好了，沒有什么大問題，建議您可以到4s店檢查一下，看有無(wú)故障碼，清除一下。
最近工作比較忙，接到這個(gè)試車任務(wù)以后沒有太多的時(shí)間去做前期功課，對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的最新動(dòng)態(tài)也并不是很了解，但是對(duì)標(biāo)致207這款車我絕不陌生，因?yàn)榻鼉赡陙?lái)去歐洲經(jīng)�？吹竭@款漂亮的小車，而且性能也毫不含糊，一直希望這款車能早日在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)取代206。不過，引進(jìn)車型也并非易事，既要考慮生產(chǎn)線成本，也要顧忌現(xiàn)款車型...
●安全性配置小資重視生活情調(diào)不假，但相比安全性，別的一切都得往后放一放，在這方面三款小車還一點(diǎn)都不含糊，雖然上面的表格中顯得沒有多少，不過你的想好了這些車的身價(jià)幾何？被動(dòng)安全配置上，三者均配備了前排雙氣囊。產(chǎn)品名稱奇瑞奇瑞A11.3MT舒適型長(zhǎng)安鈴木雨燕1.3手動(dòng)炫彩版東風(fēng)標(biāo)致206S1.4手動(dòng)駕駛...
