您好:關于您咨詢的問題，標致206搭載的是一臺高轉速發(fā)動機，將發(fā)動機轉速提高到3000轉換擋比較合適，只有在2500~3000轉這個區(qū)間換擋才能得到更好的動力性和燃油經濟性。2200轉換擋車輛動力性表現(xiàn)一般，而且油耗也會
去4S店看一下吧，變速箱油可能有問題了
樓主，換擋的時候首先你要保證發(fā)動機轉速到了你該換擋的時候了!你換擋車抖的原因就是你的車速未到該換擋的時候,發(fā)動機轉速未能提起來,導致在高檔位下動力不足!動力不足怎么可能保持車速呢?
你在哪換的油啊，自動變速器再怎么換也至少要4升所有的油，完全換油需要8-10升的，換擋有頓挫一般都是變速器的油不行了，再去找換油的給你看看，太忽悠人了
你好！可能是路況復雜，ESP啟動的結果。供參考
這種情況應該是你換擋轉速沒把握好吧。希望我的回答能幫到你
檢查 油門連接 管線 到控制器的 管道 有沒有泡漏油的 情況 不行就換一根
有兩種方式，如果你是新手的話，你就要拿出汽車附帶的說明書，看里面發(fā)動機從一檔到高檔的轉速。就可以了。老手的話，看看轉速表，再憑自己的手感和發(fā)動機的轉動聲音，加上熟練的程度，就可以放心的開車了。
因為這車是DHOC高轉速發(fā)動機,所以不達到二千多轉發(fā)揮不出效果來.一檔就是這樣的只有加大油門才有效我的車也是二零六.放心吧沒事的.都這樣.
空間方面，林肯MKZ表現(xiàn)出最舒適的一面，且軸距最長以及前置前驅布局，后排乘坐最愜意；雷克薩斯IS后排中央凸起最嚴重，乘坐感不佳；捷豹XE也有同樣的問題，緊湊的車身設計，沒有給后排更多的乘坐看，顯然后兩者更適合開，林肯MKZ駕乘俱佳。動力方面，林肯MKZ提供了高低功兩種動力選擇，即便是低功率版本，性能...
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說起買車，那些購車預算在10萬元左右的消費者，或許是心態(tài)最為矛盾的人群了。因為這個價格區(qū)間內的汽車品牌多、車型花哨，而且產品更新快得令你應接不暇。這一方面讓我們難定決策；另一方面還讓我們更多地糾結于一個問題—車型之間的價格差異會拉開多大的品質差距？東風標致207優(yōu)點：該有的都有了，夸張點說，拎包就能...
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