1、水溫過高(開鍋)有多種原因:(1)溫控感應開關有問題(也叫感應塞)。(2)水泵有問題。(3)節(jié)溫器有問題(不能正常打開)。(4)水箱有堵塞(造成散熱不好)。(5)冷卻液不足。(6)水箱表面過臟。以上任何一個有問題都會
去4S店檢查因為是新車在索賠范圍內(nèi),不用你掏錢。 順便給你分析一下,有兩個比較有可能的, 一、漏水,水少了導致水溫高,最常見故障, 二、電路故障 散熱風扇只有高速檔位,低速模式失效,造成水溫太高,所以高速檔位工作聲
正常工作水溫在90左右。超不過100就正常。206的電子扇低速95度開始轉(zhuǎn),你看一下電子扇高低速都有就沒問題 跟空濾沒關系
80100度絕沒問題206CC發(fā)機工作佳水溫90左右80度偏低范圍放用
冬天 發(fā)動機 與外部溫度差大,適當溫度低點正常,你檢查一下水溫感應塞如果正常就沒關系。冬天水溫低,一方面由于熱量散失過多,使轉(zhuǎn)變成有用功的熱量減少,另一方面由于混合氣與冷汽缸壁接觸,使其中原已汽化的燃油又凝結(jié)并流到曲軸箱
如果你長時間低速行駛水溫是會上去的,但是應該不會到100度,估計95度左右。你保持七十碼勻速行駛5分鐘看看水溫能不能降到90度或90度以下,如果可以的話就沒有什么大問題。現(xiàn)在天氣比較熱,散熱效果不佳,所以水溫容易升高。
很簡單,你取掉水溫傳感器后發(fā)動機檢測不到水溫信號,所以處于降級模式,風扇高速運轉(zhuǎn)。至于你說的水溫到90度,風扇不轉(zhuǎn),那可就不一定了,如果是低速不轉(zhuǎn)高速轉(zhuǎn),是有個風扇電阻壞了,如果是都不轉(zhuǎn),有可能是保險燒了,或者就是風扇的
我也認同樓上所說的水溫傳感器,開空調(diào)電扇轉(zhuǎn)是用壓力開關控制的
你是新車就別在到處問了。直接去4S店他們會給你做徹底的檢查,你會。更放心,現(xiàn)在有的車設計就是90——100度。最高溫度是130度。所以你別緊張。
你好 有一個是通的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!58車
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最近工作比較忙,接到這個試車任務以后沒有太多的時間去做前期功課,對東風標致的最新動態(tài)也并不是很了解,但是對標致207這款車我絕不陌生,因為近兩年來去歐洲經(jīng)?吹竭@款漂亮的小車,而且性能也毫不含糊,一直希望這款車能早日在國內(nèi)投產(chǎn)取代206。不過,引進車型也并非易事,既要考慮生產(chǎn)線成本,也要顧忌現(xiàn)款車型...
●安全性配置小資重視生活情調(diào)不假,但相比安全性,別的一切都得往后放一放,在這方面三款小車還一點都不含糊,雖然上面的表格中顯得沒有多少,不過你的想好了這些車的身價幾何?被動安全配置上,三者均配備了前排雙氣囊。產(chǎn)品名稱奇瑞奇瑞A11.3MT舒適型長安鈴木雨燕1.3手動炫彩版東風標致206S1.4手動駕駛...