提問者:jgso40868802013-10-17 00:00
我的車型:斯柯達(dá) 明銳 變速器:手自一體 排量:1.6升 行駛里程:2000公里 購買時(shí)間:2011年4月 問題描述: 后懸掛 在過顛簸路面是出現(xiàn)卡拉卡拉的響聲是什么問題,哪個(gè)部位異常? 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):無維修歷史
應(yīng)該是懸掛問題吧!在顛簸路面,懸掛工作狀態(tài)不好,導(dǎo)致響聲!咔咔聲應(yīng)該是鐵與鐵撞擊的聲音,主要看看減震,螺旋彈簧,還有橡膠墊等這幾個(gè)原件!
回答者:joewzh20032016-10-17 00:00
斯柯達(dá)是好車,捷克百年的歷史了,世界五個(gè)最早的轎車生產(chǎn)廠之一。 1895年創(chuàng)建于捷克,1991年被德國大眾收購,1996年引進(jìn)中國 。 出現(xiàn)后懸掛偏硬是可以調(diào)教的,但是后懸掛后輪搖擺的話不是簡(jiǎn)單的問題了,應(yīng)該即
提問者:大將軍Lo2013-11-23
新明銳的后懸掛與速騰應(yīng)該不一樣的.明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點(diǎn)是操控性差速騰比明銳小 坐著不舒服
提問者:dtxiniu2014-08-22
明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點(diǎn)是操控性差 速騰比明銳小 坐著不舒服 優(yōu)點(diǎn)操控性好 老是開快車 想有點(diǎn)駕駛樂趣 無疑是速騰 想安逸舒適 想要一種上車如家的感覺 無疑是明銳 現(xiàn)在的獨(dú)立懸掛 主要側(cè)重點(diǎn) 是舒適性
提問者:aiai2562013-04-22
怕是要走減配的路子,據(jù)說新款車的舒適性配置有所提升,外觀更顯動(dòng)感,最重要是軸距加長(zhǎng)到2米6多,同時(shí)價(jià)位也會(huì)相應(yīng)提升!
提問者:ldsheng198802013-04-30
速騰的斷軸不是設(shè)計(jì)的問題,新一代308、騏達(dá)、卡羅拉、雷凌、軒逸、杰德、馬自達(dá)3,都是非獨(dú)立后懸,怎么只有速騰斷軸!。。!那是因?yàn)榇蟊娡倒p料,喪盡天良,歧視國人。。。。。。。。!明銳,死B垃圾,比速騰還垃圾。。!
提問者:Sieben_Lan2014-10-30
誰告訴你MQB平臺(tái)就是扭力梁?國內(nèi)生產(chǎn)的這些車基本都是為了考慮成本簡(jiǎn)配的,速騰就是一個(gè)很好的例子。如有幫助,請(qǐng)采納
提問者:畫家金威昕04132015-03-24