提問者:oxeg83802015-09-06 00:00
可能是因?yàn)楣?jié)氣門軸有些皺,導(dǎo)致收油門后節(jié)氣門不能及時回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。再有可能就是進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣的現(xiàn)象,導(dǎo)致的怠速過高。建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
回答者:ksgy30052016-09-06 00:00
有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節(jié)氣門口。會有倆情況。1(1)發(fā)動機(jī)熄火。(2) 發(fā)動機(jī)不熄火。如發(fā)動機(jī)熄火說明漏氣是在節(jié)氣門內(nèi)部。如不熄火說明進(jìn)氣系統(tǒng)外漏氣需要進(jìn)一步檢查,F(xiàn)在具體說說節(jié)氣門內(nèi)漏氣。用手指堵
提問者:我5155394312013-06-26
節(jié)氣門清洗后如果沒有進(jìn)行怠速與行車電腦的重新調(diào)整的話可能會出現(xiàn)這種情況,還有就是積碳沒有處理干凈的結(jié)果。再有就是不僅要清洗節(jié)氣門,還要檢查清洗怠速馬達(dá)、噴油嘴、進(jìn)氣道和燃燒室及氣門等部位的積碳。建議您去4s店進(jìn)行檢查維修
提問者:leon19662016-01-20
對于這種故障現(xiàn)象,是屬于發(fā)動機(jī)負(fù)載增大后發(fā)動機(jī)功率提升情況,結(jié)合夏利怠速控制系統(tǒng)和維修案例分析,故障源多為怠速馬達(dá)工作步數(shù)現(xiàn)象,建議去維修店對怠速馬達(dá)工作性能進(jìn)行驅(qū)動試驗(yàn),否則進(jìn)行更換。其次,如果怠速馬達(dá)存有積碳則也將會
提問者:未飛哦哦2015-08-15
李碩根據(jù)您所說的情況,主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎
提問者:wsleilhxiong2013-10-07
大溪水祥 根據(jù)您說的情況分析,節(jié)氣門清洗后如果沒有進(jìn)行怠速與行車電腦的重新調(diào)整的話可能會出現(xiàn)這種情況,還有就是積碳沒有處理干凈的結(jié)果。再有就是不僅要清洗節(jié)氣門,還要檢查清洗怠速馬達(dá)、噴油嘴、進(jìn)氣道和燃燒室及氣門等部位的積
提問者:123haian2013-05-01
樓主: 怠速不穩(wěn)與噴油頭.怠速閥.點(diǎn)火系統(tǒng).氣門密封狀態(tài)都有關(guān)系;水溫高與散熱系統(tǒng),水循環(huán)系統(tǒng)有關(guān)系,需要到維修站進(jìn)行相關(guān)的檢查與確認(rèn)才能維修.順便說一句修車與給人看病是一個道理.醫(yī)生需要看到病人,望.聞.問切后才能下藥
提問者:ert358d2016-08-27