提問者:a5929459982014-01-29 00:00
具體來講顏色的話,我首選A4白色和寶馬1系巧克力色來比較。綜合比較下,不知道哪個更實用、性能更好?謝謝!~
奧迪 A4L 是中型車,寶馬1系是緊湊型車,應該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務兼顧家居,那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居,那就是寶馬1系。 當然,寶馬1系是兩廂車,這外觀很多中國人都不喜歡。但真正有審美意識的人都會喜歡上兩廂車,悠閑嘛。而且寶馬1系內部比較簡潔,配置也比較簡潔實用。而中國人則喜歡很多的配置,像奧迪A4L 那樣標配中控臺彩色大屏什么的。寶馬120i 自動版市區(qū)綜合油耗9.2升/百公里(平均),國道綜合油耗7升/百公里奧迪A4L 1.8TFSI 舒適型市區(qū)綜合油耗9.5升/百公里(平均),國道綜合油耗6.8升/百公里-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------項”那樣,讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗“另一輛”駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創(chuàng)科技,“奧迪駕駛模式選項”與全新研發(fā)的“奧迪動態(tài)轉向系統”協同工作,可根據駕駛者的意愿改變發(fā)動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇“舒適”、“動態(tài)”或“自動”三種駕駛模式。 綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動機,均采用“FSI燃油直噴技術”和“AVS奧迪氣門升程系統”。全新3.2FSI發(fā)動機最大功率達195千瓦(265馬力),在3000至5000轉/分鐘的寬轉速范圍均可輸出330!っ椎淖畲笈ぞ,與新一代的“quattro全時四輪驅動系統”(前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒,90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一臺新款2.0TFSI發(fā)動機最大功率達132千瓦(180馬力),發(fā)動機轉速在1500至3900轉/分鐘之間均可輸出極為強勁的320!っ椎淖畲笈ぞ,與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒,最高車速達到225公里/小時,而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2004年9月10日,第一代寶馬1系正式上市,底盤號E87。這是寶馬首度涉足緊湊級別的汽車市場,主要針對目標是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級別唯一的前置發(fā)動機后輪驅動的車型。E87是基于寶馬3系E90設計的,在德國Regensburg生產。它繼承了寶馬的駕駛理念,強有力的發(fā)動機,高水平的裝備和為這一級別車型市場帶來了寶馬式的駕駛樂趣。它在2004年銷售了39247部,而2005年則銷售了149,493部。 E87是5門掀背式轎車 雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型,但是這個巴伐利亞品牌并沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版,今天寶馬官方發(fā)布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型,這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。 前者搭載3.0L直列六缸引擎,最大功率230HP,后者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎,最大功率306HP,最大扭矩300lb-ft?烧郫B的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式,以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環(huán)境。 各種最新的高科技裝備也是應有盡有,比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能,可以給乘客最大限度的保護。還有HD radio,SIRIUS radio,高級音響,藍牙裝置,iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。 不論1系的價格如何,也不提它只是一輛緊湊級的小車,令人高興的是:顧客得到的畢竟是一輛寶馬,而且這輛小車不僅看起來是寶馬,開起來也是寶馬。對很多顧客來說,這才是最重要的。
回答者:Outsider草莓醬2016-01-29 00:00
哈曼卡頓 沒必要改裝,不過要是花錢不是很在乎的,還可以買更好的,不過國內就算了,原裝的很棒,要是在國外用車的話,那改裝潛力不用多說了
提問者:sg8210102013-11-21
原裝車的喇叭都很垃圾的...還不如加個先鋒的喇叭呢 真的...沒有必要用寶馬3系的 還是國產的 寶馬7洗的喇叭都不是很好...沒有用..改裝出來的音響要比原車的好出很多..包括世界頂級的B&O安裝在奧迪的音響...都沒有
提問者:唯_愛_陳_翔cx2016-12-13
一、華晨寶馬型號: 轎車:寶馬3系、寶馬5系 SUV:寶馬X1 二、寶馬(進口)型號: 轎車:寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、
提問者:ming13240362015-10-24
當然是3系,首先是進入國內比較早了,好的改裝先例也比較多,配件價格各方面都要更多、更實惠 至于2廂比3廂更適合改裝,這個就仁者見仁了
提問者:Q11546980722015-09-10
奧迪 A4L 是中型車,寶馬1系是緊湊型車,應該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務兼顧家居,那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居,那就是寶馬1系。 當然,寶馬1系是兩廂車,這外觀很多中國人都不
提問者:mjqwtw2015-11-29
具體改了什么?nbt還是加裝功放,先進去音量設置那里看看設置對不對,調整下58車
提問者:q12869057132016-12-13