smith2 2015/04/09 09:57:26 發(fā)表在 主樓 想問(wèn)一下 車(chē)子的方向盤(pán)會(huì)不會(huì) 有輕微的抖動(dòng)（不是動(dòng)平衡不良造成的那種，高速低速怠速都有一點(diǎn)相同的震動(dòng) 幅度很�。� 怠速和行駛時(shí)都有， 是不是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的
924488531 2015/04/09 10:05:19 發(fā)表在 沙發(fā) 你好車(chē)友，建議檢查胎壓，做下動(dòng)平衡，四輪定位。底盤(pán)檢查（豎拉桿，三角臂，轉(zhuǎn)向助力拉桿），請(qǐng)采納！我每次踩到1000轉(zhuǎn)時(shí)方向盤(pán)就會(huì)有抖動(dòng)，不管是停著
這個(gè)主要是冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的原因，車(chē)子在啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車(chē)輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。車(chē)子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，而達(dá)到高怠速、快熱車(chē)的要求，怠速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
是什么車(chē)啊 輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)?chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)、滅車(chē)，啟動(dòng)、滅車(chē)進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車(chē)輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門(mén)積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門(mén)拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車(chē)
檢查氧傳感器、怠速馬達(dá)、電子節(jié)流閥看看是不是這方面的問(wèn)題，不過(guò)都需要換件。是一筆開(kāi)銷啊~�。。�！
如果電子風(fēng)扇在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下，風(fēng)扇故障的可能性較大。風(fēng)扇的故障是風(fēng)扇電機(jī)用久了自然磨損，電腦是不會(huì)顯示有什么問(wèn)題的。
奧迪新A4L口碑概況 二、整體口碑概況： 網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象： 奧迪新A4L超大的空間在同級(jí)車(chē)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；時(shí)尚動(dòng)感的外觀也使其受到了很多消費(fèi)者的青睞，車(chē)身線條較老款更加凌厲，標(biāo)配LED燈也是一大亮點(diǎn)，視覺(jué)效
輪胎失壓就是輪胎壓力降低的意思�！ ∑�(chē)顯示輪胎失壓要去專業(yè)的汽車(chē)維修店去檢修。 1、如果是汽車(chē)輪胎單純的漏氣的話，只要充氣就可以了。 2、如果是輪胎破損的問(wèn)題，就要及時(shí)修補(bǔ)或者更換。 3、如果汽車(chē)輪胎沒(méi)有問(wèn)題
全新寶馬1系由華晨寶馬生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)方向旋轉(zhuǎn)了90度，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和后軸的驅(qū)動(dòng)軸不見(jiàn)了，它不再是以前那個(gè)1系，它會(huì)因此讓很多人腦袋里打上幾個(gè)問(wèn)號(hào)，所以我們今天的重點(diǎn)就是去感受這全新1系是否還當(dāng)坐進(jìn)駕駛時(shí)，右腳輕輕搭在剎車(chē)踏板上的那一刻，你會(huì)感覺(jué)到怠速時(shí)的抖動(dòng)，這種可以感知，但算不上劇烈。掛入D擋，當(dāng)右腳...
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)抖，三缸車(chē)沒(méi)勁兒，后驅(qū)沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，全新BMWX1前驅(qū)車(chē)型自上市以來(lái)就受到了熱議而且褒貶不一。要說(shuō)剛上市成為話題并不新鮮，但是到現(xiàn)在已經(jīng)上市4個(gè)多月了我覺(jué)得是時(shí)候通過(guò)自己的體驗(yàn)并結(jié)合購(gòu)車(chē)客戶反饋給大家一個(gè)結(jié)論了。要說(shuō)全新BMWX1配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)抖，從實(shí)際使用感受來(lái)看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
●180米繞樁測(cè)試：在180米繞裝測(cè)試中，這兩臺(tái)新1系的表現(xiàn)都很穩(wěn)定，從照片中我們可以看出懸掛系統(tǒng)拉伸與壓縮都算是輕微，側(cè)傾并不明顯。強(qiáng)硬的車(chē)身和底盤(pán)使得尾部的跟隨性非常不錯(cuò)，始終能夠緊跟車(chē)頭的指向。此外，寶馬的DSC電子系統(tǒng)干預(yù)的過(guò)程相比大眾和奧迪柔和很多，并不沒(méi)有那種“當(dāng)”的一下把你來(lái)回來(lái)的感覺(jué)...
第五代寶馬7系自08年推出，至今已歷經(jīng)3年，到了中期改款的期限，近日海外媒體曝光了2012款7系的路試諜照，據(jù)悉新車(chē)有望在年內(nèi)推出。改款寶馬7系諜照從諜照來(lái)看，改款寶馬7系只是對(duì)前臉進(jìn)行輕微改動(dòng)，主要集中在前大燈等細(xì)節(jié)處，其前大燈內(nèi)部燈組可能會(huì)與新1系和新3系車(chē)型類似，此外前大燈還加入了全新條形LE...
