您好，如果冷車怠速1300，熱車怠速正常，這是冷車快怠速，屬于正�，F(xiàn)象，
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動(dòng)是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
你怎么知道是第三缸不工作 空調(diào)空能是因?yàn)槟闵洗蜗ɑ饡r(shí)沒關(guān)空調(diào) 所以第二次壓縮機(jī)直接啟動(dòng) 一個(gè)汽缸不工作的話 還是趕緊去4S吧
我的是寶馬5系GT 正在用 感覺不錯(cuò)。每3千公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑更好�，F(xiàn)在車子跑了9萬公里了，用起來跟新車一樣，他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)，。。。百度KS燃油添加劑三七嘜能找到。�？梢杂行岣咂托镣橹�。汽油、柴油車都可
檢查氧傳感器、怠速馬達(dá)、電子節(jié)流閥看看是不是這方面的問題，不過都需要換件。是一筆開銷啊~�。。�！
很正常，4缸渦輪就是冷車啟動(dòng)時(shí)候聲音大， 5系如果是2.0T的，也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了，自己加就是了。。。加到標(biāo)線上限，開開看，如果還是消耗過快，就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即
您好:關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在室外氣溫比較低了，所以冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大，如果怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒鐘后噪音明顯降低，說明屬于是正�，F(xiàn)象，您可以放心使用;關(guān)于抖動(dòng)的問題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，積碳過多會(huì)導(dǎo)致
這個(gè)要考慮下是冷車還是熱車時(shí) 如果是一早起來用車，且氣溫也比較低的時(shí)候 開始有較大抖動(dòng)也是很正常的 如果是車子水溫和機(jī)油溫都到正常時(shí) 要考慮下車子的使用年限，是不是該清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門了 應(yīng)該去4S好好檢查下
現(xiàn)寶馬1系 120i MT的報(bào)價(jià)大概在27.3萬。 而自動(dòng)擋的大概在28.8萬。 這是包含購置稅了！ 如果3月過后可能就沒有這項(xiàng)方案，但汽車公司應(yīng)該會(huì)推出另一種促銷方案來提高銷售輛！ 但國產(chǎn)的新寶馬318i 領(lǐng)先
