你油門踩太厲害了吧，再說福克斯這個四速電子變速箱也不是什么好貨，不會太舒服的啊。 58車>>
看和什么比 和渦輪的比自然是不如了 但是如果和不改比 還是非常明顯的 自然進氣的是15%動力20%扭距 效果很明顯而且改善油門延遲和換擋頓挫感 效果很好的 北京有家和交通臺專家合作的公司叫瑞陸峰 信譽完全沒問題 瑞士技術(shù)
同樣的車，老司機開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點點。。。。還是技術(shù)問題 58車>>
【最滿意的一點】動力強勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點】6，7拾多萬的車，沒有標配LED大燈，通風(fēng)座椅。
寶馬現(xiàn)款的渦輪都屬于低壓渦輪，目的是為了降低渦輪時滯帶來的頓挫感，達到功率線性輸出，和奧迪的高壓高效渦輪有區(qū)別，壽命會長些。
出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，首先要檢查發(fā)動機的支撐膠是否有損壞，如果有，必須更換！另外還有一個可能性，就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象，請檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時更換變速箱油。
經(jīng)典�？怂咕褪抢细？怂�1.8L被稱為A級車之王寶來是以前的神車，發(fā)動機開了10年沒修，后來大眾簡配了，這個車縮水的比較嚴重，不介意鋼板等重量減輕只是城市代步可以考慮別克英朗，垃圾中的垃圾，入返修率前三，發(fā)動機鑄鐵，變速箱
2門3廂的話 A1和尚酷了，尚酷停車比A1難一些，如果A1性價比差的話，318或者320敞篷就沒人買了，A1是臺很好玩的車，最重要是我本人已經(jīng)親歷拆了一架A1做車架加固，說實話，畢竟是新出的車，車架和懸掛只能說
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗:高速5個半左右，市區(qū)一般7個半，爆堵的情況下，開空調(diào)，開到過10個。 動力:1.4自動，0-100官方標稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因為自己的車沒
李先生是一位寶馬3系車主，原車購于2017年，配備啟停系統(tǒng)。近期，李先生明顯感到車輛啟動時不夠順暢，有頓挫感，有時甚至需要反復(fù)啟動才能成功。意識到可能是蓄電池狀態(tài)不佳，并且已經(jīng)入夏，高溫對蓄電池壽命也有影響，為了避免出現(xiàn)半路趴窩的囧況，李先生提前將愛車開至附近的瓦爾塔門店，進行汽車蓄電池健康狀態(tài)檢測...
近日，全新一代寶馬X1/iX1官圖提前泄露，新車作為第三代車型，針對外觀和內(nèi)飾都進行了升級，整體顏值更高，科技感更強。外觀整體設(shè)計開始往硬朗的趨勢發(fā)展，前格柵尺寸更大同時也更方正一些，配合下方全新的前包圍設(shè)計，力量感很足。另外，新車的大燈也采用了寶馬最新的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與寶馬3系等車型十分相似。...
日前，我們從網(wǎng)上獲得了新款寶馬1系的諜照圖，該車在外觀、內(nèi)飾及配置方面將進行大幅度升級，動力方面或?qū)⑻峁┎咫娛交旌蟿恿Π姹竟┻x。據(jù)悉，該車將于2023年正式亮相。從曝光的諜照來看，新車采用了全新的頭燈設(shè)計，前大燈組更加圓潤。進氣格柵中間有個隔板，讓“雙腎”上面預(yù)留出來的面板更加寬大。側(cè)身方面，腰線利...
【58車衡陽訊】坊間流行一種說法：奔馳C級叫“小S級”，寶馬7系叫“大3系”。你品，這有啥區(qū)別？其實簡單來說，就是從高往下放，更能提升價值感。那這次全新的GL8ES就是這個套路，經(jīng)過前期艾維亞高端版本的大勢宣傳，我們再來看看它承接了艾維亞版本的哪些優(yōu)勢、和之前的ES到底有哪些變化？簡單明了，我直接梳...
奧迪全新A6L·動力系統(tǒng)發(fā)動機最大功率對應(yīng)尾標2.0T低功率/前驅(qū)19032040TFSI2.0T高功率/前驅(qū)22435045TFSI2.0T高功率/四驅(qū)22435045TFSIquattro3.0T+48V輕混/四驅(qū)34050055TFSIquattro58車jaqencraftbeer.com最后，我們來...
二手本奧迪a4L、寶馬、沃爾沃那個更好呢？看看大家怎么說！QA&1二手車，寶馬3系和奧迪a4L應(yīng)該怎么選？二手德系車不能貪便宜，買車況好的更重要。看你的預(yù)算，你說的3系應(yīng)該是E90的3系吧，和同級的A4性格還是差的挺遠。3系操控穩(wěn)，靈敏，空間小，懸掛比較硬。A4也穩(wěn)，但是靈敏不如3系，方向盤...
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新1系的最新路試諜照，新車是寶馬旗下首款搭載FAAR前驅(qū)架構(gòu)的車型，并有望推出純電動或插電混動版車型。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?019年正式亮相�！簩汃R全新1系渲染圖』外觀方面，新車采用了家族式最新的設(shè)計語言，整體造型與現(xiàn)款車型相比更加時尚。配合此前曝光的渲染圖來看，新車將換...
日前，從相關(guān)渠道獲悉，截止至2018年5月，華晨寶馬全部車型累計銷量達171,225輛。5月單月實現(xiàn)銷售34,626輛，環(huán)比增長1.52%，在合資品牌中排第13位。從圖表中看到，華晨寶馬除了今年1、2月份的市場淡旺季有明顯區(qū)別外，月銷量還是較為穩(wěn)定，但X3車型加入勢必在之后會帶來一定量的銷售支持，令...
日前，有海外媒體曝光了一張寶馬全新1系的渲染圖。新車基于全新FAAR前驅(qū)平臺打造，據(jù)了解，新車有望于2019日內(nèi)瓦車展上亮相。此外，全新1系還將推出混合動力車型，一種是輕度和一種插電式混合動力車，行駛里程超過50公里或30英里。外觀方面，寶馬全新1系與現(xiàn)款車型相比，整體車身更為低矮扁平，新車型采用了...
全新的奧迪A4L相比老款有了很大的變化，不再是以往軟踏踏的感覺，另外2.0T高功率版本，在急加速時，動力的響應(yīng)非常不錯，雙離合的降檔速度也很快。相反，奔馳C級這臺低功率版本，在加速方面肯定不如那臺高功率的A4L,這臺7速手自一體變速箱在2擋升入3擋的時候有明顯的頓挫感，并且急加速時，變速箱的反應(yīng)沒有...
日前，有海外媒體拍攝到了一組最新的寶馬7系中期改款車型的路試諜照，新車外觀變化比較為明顯，內(nèi)飾增加了最新的全液晶儀表盤。據(jù)悉，新車將于2018年3月開始量產(chǎn)，2020年上市銷售。未來將與奔馳S級展開競爭。外觀方面，從諜照中可以看到，新車前臉及尾部進行了偽裝，但可觀察到前進氣格柵尺寸進一步增大，前包圍...
日前，有海外媒體拍攝到了一組寶馬全新1系的路試諜照，新車將采用全新FAAR前驅(qū)平臺打造，且有望搭載純電動或混合動力系統(tǒng)。據(jù)了解，新車將于2018年底正式亮相。外觀方面，新車整體造型與現(xiàn)款車型基本保持了一致，由于新車采用了全新的前驅(qū)平臺，前后懸長度也有明顯變化。據(jù)外媒稱，新車內(nèi)部空間較現(xiàn)款車型相比有明...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津運通寶翔汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)進口寶馬1系目前25.6萬元起售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)982776。進口寶馬1系最新價格變化表車型指導(dǎo)價M140i46.9046.900萬元0%天津地區(qū)4S經(jīng)銷商...
【58車衡陽訊】日前，有海外媒體在德國的公路上拍攝到一組奔馳全新A級車型的測試諜照，新車最大的亮點就是在尺寸方面得到提升，預(yù)計新車將在下個月的法蘭克福車展上正式亮相，而未來上市后也會將競爭對手直接鎖定為奧迪A3和寶馬1系。外觀方面：新車將采用全新的設(shè)計語言，其前進氣格柵尺寸進一步擴大，視覺效果更加兇...
人是一種具有思維慣性的生物，對于寶馬品牌的死忠粉來說，“前驅(qū)”和“中國專供”這兩個詞幾乎是是要被拉進黑名單一般的被排斥。甚至編輯我在體驗全新的1系運動轎車前，也抱著同樣的態(tài)度。不過在短暫體驗過這款全新車型之后，編輯想說，是時候拋棄此前的預(yù)設(shè)立場了。首先，咱先簡單說說這車的定位。1系運動轎車是寶馬全家...
除了奔馳CLA級幾乎沒有優(yōu)惠外，豪華品牌各緊湊級轎車均可享受至少8.8折的終端優(yōu)惠價。這其中，寶馬1系以23.4%的優(yōu)惠幅度連續(xù)幾月高居榜首，位居第二名的則依舊是寶馬家族的2系A(chǔ)T，優(yōu)惠幅度達到18.2%。第三名為奔馳A級，優(yōu)惠幅度16.3%。再來看看1-9月優(yōu)惠波動較大的幾個車型：其中寶馬2系多功...
前不久，寶馬官方正式發(fā)布了全新寶馬1系三廂版轎車的官圖。據(jù)悉，新車將于2016廣州車展全球首發(fā)，但該車僅在中國市場進行生產(chǎn)和銷售。而最新消息稱：這款新車有望在2017年初正式上市。新車外觀基本上與此前發(fā)布的CompactSedan概念車的整體造型，采用UKL前驅(qū)平臺進行打造，運動風(fēng)格非常明顯。同時該...
