五菱之光氣門調(diào)大以后什么不響

五菱之光相關(guān)問題

• 請問465五菱之光氣門怎么調(diào)！

  一缸上止點，調(diào)一缸進排氣門丶二缸調(diào)進丶三缸調(diào)排氣門，然后曲軸轉(zhuǎn)一圈到四缸上止點調(diào)剩下的氣門

  提問者：wypkxg58042017-01-15

• 五菱之光四缸發(fā)動機氣門間隙怎么調(diào)的？謝謝指點了

  分兩次調(diào)整，轉(zhuǎn)動曲軸至1，4缸上止點。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個缸的凸柄朝下（成下八字），就調(diào)試那個缸，如果在1缸，就調(diào)試1進，1排，2進，3排。然后轉(zhuǎn)動曲軸360度，再調(diào)試2排，3進，4進，4排

  提問者：lmz55520662013-02-26

• 五菱之光氣門怎么調(diào)？我看到12個有點暈

  2進1排(兩個進氣門一個排氣門) 在用雙排不進發(fā)調(diào)氣門間隙

  提問者：dqkf35112013-07-14

• 五菱之光6376E3氣門間隙小了發(fā)動機冷啟動抖熄火調(diào)大了一切正常怎么回事費油嗎請高手賜教謝謝

  氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調(diào)得過小，發(fā)動機在熱機時氣門關(guān)閉不嚴，導致漏氣和竄氣。調(diào)大正常后與油耗無關(guān)，油耗只與發(fā)動機排量和工況有關(guān)。相反調(diào)的過�。ㄅ艢�

  提問者：836jinghu2013-04-06

• 五菱之光B12發(fā)動機氣門間隙多大

  進氣門為0。8至1.0 排氣門為1.2至1.5就可以了 采用氣門挺柱直接驅(qū)動的發(fā)動機無法像采用搖臂或擺臂結(jié)構(gòu)的發(fā)動機那樣調(diào)節(jié)氣門間隙，需要根據(jù)凸輪軸型線基圓到氣門頂端的距離，選擇合適厚度的氣門挺柱將原來的

  提問者：tong14562013-05-01

• 五菱之光465發(fā)動機氣門間隙怎么調(diào)整

  465發(fā)動機的爆發(fā)順序是：1342。那么它的氣門間隙調(diào)整的簡單方法是：當一缸在壓縮上止點時，（確定上止點的方法，可打開鑰匙轉(zhuǎn)動飛輪，看到一缸高壓線跳火，再稍回轉(zhuǎn)飛輪一點就可。也可看飛輪殼下邊有一缸壓縮上止點的記號，）可調(diào)

  提問者：丨奉先丶2015-10-13