提問者:uzmoipahf2015-08-01 00:00
首先,把“缸蓋”氣門室,調(diào)到上止點,也就是準備打開進氣門,但還沒有打開的位置,在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的,同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的,然后把缸體調(diào)到上止點,也就是把1缸的活塞調(diào)到最頂?shù)臅r候,然后你看下有什么記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方?jīng)]有,有的話把對上,如果對不上,你把曲軸在轉一圈就可以對上了,當然你對上的時候1缸的活塞是在最頂點的
回答者:bbvyy2016-08-01 00:00
兩個凸輪軸帶輪上有兩個孔對準缸體上的兩個孔 我們有專用工具的,很好對 用兩個10的長螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔
提問者:xubianbian2013-07-03
一般正時皮帶都是6-8萬公里換。
提問者:luxuhui5682016-05-04
這還是我當學徒那會碰到的難題!光這個這車就放了兩天!我?guī)煾狄矝]轍!凸輪軸齒輪上有兩個眼!轉到朝上!那兩個螺絲放進卡住!把四個火嘴全拆下來!拿四根筷子放如四個缸!搖動曲軸讓四根筷子平行!位置就好了!你先試下!年份太長!記得
提問者:58車布奇諾的貓2014-07-02
2百多塊錢吧,發(fā)電機皮帶不用對齒,正時皮帶齒錯了可不行。
提問者:xinling49g2013-03-08
很簡單,如果是在高速運行中,并且是在檔位上,那么你的發(fā)動機基本可以說是報廢了,如果是在空擋上的話還好些,頂多是把缸頭頂壞。不過一般皮帶出問題都是在高速運行的時候。
提問者:w8751242842013-03-08
機動車正常行駛中遇正時皮帶斷裂,會導致發(fā)動機頂氣門,需要大修發(fā)動機。一般情況下,如果正常保養(yǎng),按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時皮帶,正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂,機動車會動力消失,并伴有強烈異響,再次啟動也會
提問者:gdehrsdhj2015-11-21