應(yīng)該是可變懸掛，是指車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。58車
這款車的上下支臂都是鐵制的，而它的轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁制的。58車
你好，這款車前懸掛是獨立懸掛，后輪驅(qū)動，提速非�？欤�58車
是在新銳志上才有這樣的功能，是可調(diào)式的減振器，就是根據(jù)車身的高低或者是車速的快慢，可自動的改變減振的軟硬。
前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛 后懸掛類型： 多連桿式獨立懸掛
是五連桿，和凱美瑞不一樣。銳志是這一價位底盤懸掛最好的，前交叉臂后多連桿，和雷克薩斯GS一樣
結(jié)構(gòu)上可以說幾乎一樣，細節(jié)有點點不同，調(diào)教略有不同。。。你趴在車底看一下，零件也幾乎一樣
銳志出廠時是沒有可變懸掛的58車
思鉑睿的VSA和銳志的VSC都是防側(cè)滑系統(tǒng)，思鉑睿的VSA+底盤雙減震模式可以在根據(jù)不同的路況調(diào)節(jié)底盤懸掛的軟硬程度和防止大架側(cè)傾，就是說高速行駛時懸掛可以變硬，提高車身穩(wěn)定性，過顛簸的路面時，懸掛變軟，提高減震的程度，
CC略勝一籌。如果你的駕駛感覺異常細膩，講究軟硬懸掛的駕駛體驗，那可變懸掛對你來說就是重要的。REIZ漏油門這個設(shè)計缺陷，讓買車成了撞大運的事情。前置后驅(qū)是REIZ的賣點，讓人又愛又恨的6速DSG變速箱和DCC系統(tǒng)是CC
四：一汽豐田銳志產(chǎn)品名稱2013款銳志經(jīng)銷商報價18.88-25.18萬長/寬/高(mm)4750/1795/1450軸距(mm)2850整備質(zhì)量(Kg)1580懸掛前雙叉臂/后多連桿其實說到2013款豐田銳志，很多人都會被其凌厲激進的外觀吸引。但作為一款中期改款車型而言，豐田銳志的最大賣點并不是這...
近日筆者走訪了衡陽地區(qū)一汽豐田4S店了解到，目前該店銳志現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，店內(nèi)有少量現(xiàn)車，感興趣的朋友可電話咨詢購買。詳情請見下表：銳志車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2012款2.5V風度菁英炫裝版23.7822.28↘1.50少量現(xiàn)車2010款2.5V...
動力部分：新款思鉑睿搭載新的2.4L發(fā)動機，最大功率148kW/6300rpm，比思域大了1kW，最大扭矩189N·m/4300rpm。新款思鉑睿依舊前雙叉臂后多連桿的懸掛組合這是在雅閣的那套懸掛基礎(chǔ)上添上前后橫線穩(wěn)定桿，從數(shù)據(jù)上看，新款思鉑睿的動力輸出有了很大提升，最大功率已經(jīng)超過了銳志，另外，思...
【汽車點評網(wǎng)寧波行情】近日，點評網(wǎng)編輯從寧波一汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，銳志可享18000元現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友可到店咨詢，具體優(yōu)惠見下表：銳志最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度銳志2012款2.5V風度菁英炫裝版23.7821.98降1.8萬元寧波地區(qū)4S經(jīng)銷商2012年11月21日行情一汽豐田銳志...
天籟作為東風日產(chǎn)旗下的一款中級車，自上市以來一直受到了不少成功商務(wù)人士首選。之所以受到成功商務(wù)人士的首選也無非是因天籟夠睿智，惠用一顆感恩的心來回報社會大眾。智——CARWINGS智行+2008年天籟上市，它的360°噪音隔絕技術(shù)、全路況吸音等噪技術(shù)以及高速風噪弱化技術(shù)，成就了同級車中最佳的靜謐駕乘...
動力性能此次我們挑選的版本不僅售價相差無幾，在發(fā)動機排量方面也均為2.5升。三款車由于自身定位的差異，在實際動力方面還是存在一定區(qū)別的，凱美瑞最大的亮點在與變速器升級為6速手自一體，天籟則全系配備了CVT變速器，而睿翼的懸掛組合則更具優(yōu)勢。新凱美瑞所配備的2.5L發(fā)動機其實并不是銳志身上的那款引擎，...
推薦車型三：銳志推薦理由：對于追求速度追求操控的人來說，銳志或許代表了20萬左右的后驅(qū)車型，良好的平臺打造的轎跑在同級別車內(nèi)品質(zhì)及實用性均屬上乘。當然也正是由于后驅(qū)，不少朋友仍會感到不習慣，對轎跑風格不感興趣的朋友銳志并不適合。銳志與皇冠是同平臺車型，進一步追溯的話，它與雷克薩斯的GS也屬于一個平臺...
