你有你的，我有我的，方向;你記得也好，最好你忘掉，在這交會時互放的光亮。
（索納塔銷量）北京現(xiàn)代的“內(nèi)涵式增長”，是這個企業(yè)“認(rèn)清現(xiàn)狀、先人一步”作風(fēng)的典型戰(zhàn)役。2011年北京現(xiàn)代將全年銷售目標(biāo)設(shè)定為72萬輛，較2010年全年銷量增幅只有約2%。如何在低速增長下轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略，實現(xiàn)內(nèi)涵式增長？如何將
第八代索納塔在北美的月銷量已經(jīng)突破兩萬臺，成為最暢銷的車型之一，一舉打破了日系車獨霸美國中級車市場的局面。而索納塔25年在全球的累計銷量已經(jīng)超過500萬臺。
發(fā)動機的配件和底盤的配件相對的好找一點。。價格也不是很貴。。但是板金的配件和一些附屬的塑料配件相對的難找一些價格自然也會高。 93年的就算是手續(xù)齊全也多說在2萬到1.5萬之間。。你要想到以后要付出的費用。
1994年，索納塔銷量首次達(dá)到具有里程碑意義的100萬輛，2007年銷量超過400萬輛，在過去三年時間里，又有100萬輛售出，使其銷量突破500萬輛大關(guān)。而最新一代索納塔自2010年初在美國上市以來，月均銷量達(dá)2萬輛，市
索八自去年9月份以來銷量每月均在萬輛以上，在中級車中這個銷量還是不錯的。性價比比較好，撥片換擋，全景天窗有些高級車的配置索八也有。
上市首月銷量就破了7000輛，一舉進(jìn)入中高級車市場的主力車型之列。
