車友你好:2005款索納塔手動,2.0L的 最高車速官方數(shù)據(jù)是 188KM/小時。滿意記得采納哦,謝謝!如果還有問題請繼續(xù)追加提問。
這類故障現(xiàn)象一般都是傳感器的問題,但是組合儀表的故障同樣會導(dǎo)致這個現(xiàn)象,只是儀表損壞的幾率相對來說要小一些。如果經(jīng)維修人員檢查是儀表的問題,那么只能是更換新配件,儀表無法進行維修。
不大!現(xiàn)代車現(xiàn)在非常注重隔音,從名圖開始就大量使用隔音綿,提高了乘坐的舒適性58車
是不是打開手動模式了,如果不是看看腳剎松了沒有,如果松了看看倒檔速度能不能開快,如果能就是傳感器出問題了,不能就是變速箱問題了
正常啊。你慢跑很輕松,快跑也是喘的對不對? 是一直都同樣的問題還是近來才有這樣的問題?如果只是近來才這樣,檢查動平衡、發(fā)動機機腳膠。如這兩項無異常,那就要叫師傅認(rèn)真檢查一下發(fā)動機了。
你這個問題還是沒有描述清楚,沒速度是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,但車子跑不快,還是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去?把擋位設(shè)置N檔,踩踩油門,如果發(fā)動機相應(yīng)速度非常好的話基本可以排除發(fā)動機故障。那剩下就是變速箱問題了。你可以先細(xì)細(xì)體會一下變速箱的換
現(xiàn)代 索納塔: 強烈推薦 性價比好,空間大,動力強,很有派頭 第八代新索納塔2.0升自動領(lǐng)先型所搭載的發(fā)動機,通過氣門控制技術(shù)擁有了165PS和198Nm的動力儲備,從數(shù)據(jù)上看這臺發(fā)動機已經(jīng)超越了不少歐美系同排氣量的
可能是共振的問題,共振是正常的,每個車都有共振點!就是各自的共振點不同罷了,有的在150邁有的在120邁沒準(zhǔn),主要要看會不會影響你的駕駛,汽車有出現(xiàn)異響都算不正常,這樣會影響車子的壽命.建議開到4S店或者汽車修理廠檢查一
你大一腳 油門就好了
您好:關(guān)于您咨詢的賣車問題,目前舊車交易市場上的平均價格,2003年的索納塔2.0-gls-at豪華型(國ⅱ)價格在5.30~5.60萬元之間,但最終的成交價格還要車到現(xiàn)場才能確定;如果四輪定位、動平衡后還會有明顯的抖動
天從國家質(zhì)檢總局獲悉,北京現(xiàn)代將從今天起,召回自2003年1月1日至2004年7月12日期間生產(chǎn)的部分索納塔轎車,共計2106輛!急本┈F(xiàn)代索納塔〗質(zhì)檢總局介紹,本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于碳罐濾清器材料不良,在使用過程中,外來污染物將堵塞碳罐濾清器。北京現(xiàn)代將通過各地的特約銷售服務(wù)店通知召回范圍內(nèi)...
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題,并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問題得到有效緩解,提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷,展示了對問題的分析和解決思路,為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正,F(xiàn)象,變速器在這種半聯(lián)動狀態(tài)下會輕微失速。當(dāng)制動力矩不平衡時,車輪交變滾動會導(dǎo)致振動。不過,如果是鼓式制動器,由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積,不容易產(chǎn)生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積,可能每周產(chǎn)生4次振動頻率。振動頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
“165”表示輪胎斷面的寬度為165毫米。“55”代表扁平比,即胎寬與胎高的比例為55%!癛”表示輪胎為子午線結(jié)構(gòu),簾布層呈輻射狀排布。“15”指輪輞直徑為15英寸。更換輪胎時,應(yīng)保持規(guī)格、品牌相同,以確保胎壓、承載負(fù)荷、最高時速等數(shù)據(jù)一致,避免影響汽車性能和安全。選擇有良好售后服務(wù)的品牌,如好運...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障,使油門踩到底時速度上不去。此外,發(fā)動機的進氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常,也可能導(dǎo)致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題,可以使用故障儀讀取汽車的故障碼,然后對故障模塊進行處理。建議直接去維修點檢查維修...
隨著環(huán)保意識的日益增強,以及消費者對高效、節(jié)能出行的需求不斷增長,混動汽車逐漸成為市場的新寵兒;靹蛹夹g(shù)兼具傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)點,使得汽車能夠更高效地利用能源、降低排放,因而在市場上展現(xiàn)出強大的競爭力。然而,隨著混動技術(shù)的不斷發(fā)展,一些問題也逐漸浮出水面,例如自燃、失速和信息安全等問題的出現(xiàn)...
目前,根據(jù)J.D.Power《中國新車質(zhì)量研究》最新報告,胎噪、振動等與NVH相關(guān)的車內(nèi)噪聲問題,成為繼外觀造型、車內(nèi)異味之后,消費者最關(guān)心的問題?梢,消費者對于車輛的NVH表現(xiàn)有著越來越高的要求。一輛NVH性能優(yōu)秀,能提供更安靜、更舒適車內(nèi)環(huán)境的座駕,將更受國內(nèi)消費者青睞。長城炮全新打造的中國首...
藝術(shù)品創(chuàng)作的管理權(quán)是如何在11世紀(jì)從封建諸侯的手中轉(zhuǎn)移到修道院手里?在一百年之后,復(fù)興的城市又是如何將藝術(shù)的創(chuàng)新力賦予了大教堂?而到14世紀(jì)時,大型藝術(shù)又為何回歸王侯手中,成為彰顯世俗價值的工具?這些問題,可以在當(dāng)代法國歷史學(xué)家喬治·杜比所著,由顧曉燕翻譯的《大教堂時代:藝術(shù)與社會,980—1420...
哈嘍大家好,我叫小軍,一個剛畢業(yè)的大學(xué)生。由于剛畢業(yè)預(yù)算有限,在父母的支持下買了廣汽本田飛度潮越MAX版,到目前不知不覺已經(jīng)5000公里了,統(tǒng)共不到2個月時間,大概用車環(huán)境就是市區(qū)、三環(huán),繞城,快速路,今天跟大家分享我的用車感受!駕駛真實感受動力上杠杠的,城市里超車隨叫隨到,前提是愿意深踩油門,我開...
康柏馬力機是領(lǐng)先的性能汽車動測試系統(tǒng),采了全新KLOFT電渦流PAU裝置和最先采先進IGBT控制技術(shù)的馬力機,能安全,準(zhǔn)確、快速地測試出各種驅(qū)動形式輛的動數(shù)據(jù),并動成曲線圖形作分析。適應(yīng)要求的汽車動測試,最檢測功率達2000匹,時速可達250km/h。不論是前驅(qū)、后驅(qū)還是全時四驅(qū)的車輛,都能輕松實現(xiàn)...
在印象中,自動駕駛可能只屬于電動汽車的專利,偶爾刷到特斯拉的廣告片,的確有點心癢癢,但終究因為續(xù)航問題對電動汽車心存芥蒂,仍然選擇了燃油車,幾個月前入手了一輛頂配的第十代索納塔。本來覺得自己是多年老司機,自認(rèn)為車技還可以,對自動駕駛這方面是沒抱有多大幻想的,就只期望三大件穩(wěn)定、各項功能配置齊全。但這...
最近考慮買車,選中了第十代索納塔,原本計劃購買低配車型,但是后來考慮了一下配置問題,還是買了頂配旗艦版。雖然這款車的低配各方面都能夠滿足日常用車的需求,但是頂配旗艦版車型中的一些功能和配置實在是不忍放棄,但最終反復(fù)考慮,還是加了4萬一步到位選擇了頂配車型。用車需求:之前拿下駕駛證,上下班開車就買了一...
開5萬以下的車很丟人嗎?丟不丟人,不是看你開多少萬的車,而是你的用車場景。那么,你的車是用來做什么的呢?上下班,F(xiàn)0很好開,不丟人。接孩子,飛度也不錯,不丟人。跑滴滴,卡羅拉也挺好,不丟人。接待客戶,談幾十萬上百萬的合同,丟不丟人另當(dāng)別論,你這個合同能不能談下來就是另一碼事了。當(dāng)然如果你沒有看破世俗...
7月16日,央視315晚會曝光了寶駿560變速箱故障頻發(fā)。315晚會中提及寶駿多次維修卻仍無法解決故障的問題,多位車主在購買寶駿560后變速箱頻發(fā)故障,包括失速以及異響等問題。廠家召回維修后,車輛新?lián)Q的變速箱故障問題仍然存在,4S店所進行的維修也僅是“掩耳盜鈴”,并不能徹底解決問題,一旦超出質(zhì)保期還...
在這個舉國歡騰的國慶假期當(dāng)中,很多人開啟了自駕游的度假模式。小編的朋友們都開著車到周邊的城市去游玩了,不少人還跟小編分享了自己游玩的照片,小編也是滿眼的羨慕和嫉妒。在十一假期出行的時候,很多人都選擇了走高速,不過走高速的時候,最讓人煩心的就是限速的問題了。我國的高速公路雖然最快時速可以達到120km...
馮唐的一句“中年油膩”如同一根針一樣狠狠的扎進了許多人的心里,挑動著無數(shù)中年讀者脆弱的神經(jīng),也引起不少人的情感共鳴。令很多人開始害怕自己在日復(fù)一日的為生活奔波中,真的變成那個平庸世俗的樣子。然而,恐慌焦慮解決不了任何問題,你不能阻止時間的流淌,也不能控制年齡的增長,但你能做的是改變自己的生活狀態(tài),去...
儀表盤對于每位駕駛員來說是再熟悉不過的了,看油耗、看時速等一系列有關(guān)于車身狀況和操作的情況都會在儀表盤上找到相應(yīng)的顯示。雖然熟悉但并不代表全部了解,也許你認(rèn)為自己是老司機,但我敢保證下面的這些故障燈,總有那么幾個是你不認(rèn)識的!!儀表盤上各式各樣的燈,真讓人眼花繚亂啊,當(dāng)然如果汽車一切性能正常,沒有任...
雖然定位為微型車,但空間方面卻著實令人欣喜。座椅采用皮革織物兩種材料,包裹性值得點贊,前排座椅配置四向手動調(diào)節(jié)。后排配置雙人頭枕,并擁有兩組ISOFIX兒童座椅接口乘坐兩名成年人不成問題。并且擁有多處儲物空間,這輛看似小巧的EC3,內(nèi)含許多實用空間。動力方面,EC3將搭載一臺最大功率為61Ps的驅(qū)動...
內(nèi)飾用料上乘,很有質(zhì)感,經(jīng)常觸碰的位置均是軟包處理。中控整體向駕駛位傾斜5度的設(shè)計,讓整體設(shè)計更符合駕駛員的使用習(xí)慣。定速巡航的按鍵設(shè)計在方向盤的左側(cè),大多數(shù)車輛都事設(shè)計在右側(cè),不是什么問題,只是習(xí)慣就好。另外在定速巡航工作時,儀表沒有顯示當(dāng)前的設(shè)定時速,而是當(dāng)前時速,因此你不太了解你到底定的多少速...
高效物流時代用速度詮釋著“一寸光陰一寸金”的道理,如同中國高鐵已能夠使用時速達350公里的列車以及具備400公里時速行駛的能力,用科技發(fā)展傲世全球無人匹敵。時間就是金錢,這也是江淮卡哥劉文杰所認(rèn)識到的問題!凹夹g(shù)宅”劉文杰坎坷創(chuàng)業(yè)路說起河北滄州,先想到金絲小棗,又會想起“京南第一城”的任丘。劉文杰便...