曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機(jī)氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12
進(jìn)氣 排氣都需要調(diào)整 建議購買 塞尺方便調(diào)整，排氣間隙一般大于進(jìn)氣間隙
4缸發(fā)動機(jī)點火順序：1342和1423；1342調(diào)整氣門時，對1缸至上死點點火位置，按缸序1進(jìn)排3進(jìn)4排2排，盤轉(zhuǎn)一周后調(diào)其他氣門，完成。
通常車用M520B（GBC）、MC640A（GCH）、6140B（CQ261）、OM402（Benz2026）、6130（SX250）、8120F（LT665）柴油發(fā)動機(jī)就車調(diào)整氣門間隙是要在冷車狀態(tài)下、氣門完全關(guān)閉、氣
1.供油不暢，檢查汽油格，清洗油泵、噴油嘴 2.點火不良，檢查火花塞、高壓線 3.檢查汽缸壓力是否正常 4.調(diào)整氣門間隙 5.讀取發(fā)動機(jī)故障碼，檢測傳感器(曲軸/凸輪軸位置傳感器) 6.起動機(jī)故障
調(diào)氣門必須知道點火順序，比如4缸的1-3-4-2，先把1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)1缸的近排氣門，然后按發(fā)動機(jī)工作方向轉(zhuǎn)動曲軸180度，把3缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)3缸的近排氣門，再次轉(zhuǎn)180度，把4缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)4缸近排上止點，
不同型號的間隙不一樣!~~~有的發(fā)動機(jī)不需要弄這個間隙!!!說具體點~~~
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動機(jī) 如果是，希望你檢查一下下列部件； 汽油濾清器時在油箱里的，如果你重未換過，那么請你更換一個。 節(jié)氣門有一怠速空氣補(bǔ)償調(diào)整螺絲，清洗過后記得調(diào)整一下。 如果你更換過正時皮帶，那么檢查
如果是手調(diào)的話，自然調(diào)一下就可以，不過要檢查一下?lián)u臂和凸輪軸上的凸輪磨損情況 如果是自調(diào)的，換液壓挺銅就可以了，不過要檢查一下?lián)u臂和凸輪軸上的凸輪磨損情況 還要檢查一下機(jī)油的泵油狀況是否良好 氣門響其實也沒什
新飛度的發(fā)動機(jī)排量分布仍為1.3L和1.5L，不過兩臺發(fā)動機(jī)都加入了i-VTEC技術(shù)。其中，1.3L發(fā)動機(jī)的i-VTEC技術(shù)與1.5L的有所不同，它在低速時候其中一個進(jìn)氣門會停止工作，這與老款的i-DSI發(fā)動機(jī)的純省油取
發(fā)動機(jī)的氣門間隙是一項重要的參數(shù)，是為了在發(fā)動機(jī)工作過程中各零部件熱膨脹后不會相互干擾而設(shè)置的。氣門間隙過大或過小都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響，過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率下降，過小則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣、功率下降等問題。因此，及時調(diào)整和保持合適的氣門間隙對于發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。此外，液壓氣門挺柱的發(fā)明使得...
發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整方法如下：1、轉(zhuǎn)動曲軸，使皮帶盤記號對準(zhǔn)刻線，這是一缸或四缸壓縮行程終了。若是一缸壓縮行程終了時，從發(fā)動機(jī)前端往后數(shù)，可調(diào)整第1,2,4,6各氣門間隙。2、將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)，插人氣門腳與搖臂之間，并來回拉動，當(dāng)感覺有輕微阻力即為合適，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。3、調(diào)整時擰松鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺...
雅馬哈NVX155是一款具有運動感十足的踏板摩托車，外觀設(shè)計犀利兇狠，充滿了侵略性。搭載單缸水冷VVA可變氣門發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)出色。油耗方面表現(xiàn)不俗，百公里油耗大約在2.2L左右。制動系統(tǒng)雖然配置不錯，但可能與同級競品相比稍遜一籌。座高和離地間隙的設(shè)計讓更多人可以輕松駕駛，車身輕巧，容積滿足日常使用...
三菱的mivec技術(shù)是一種先進(jìn)的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，它通過連續(xù)可變節(jié)氣門升程來控制進(jìn)氣量，而不是傳統(tǒng)的節(jié)氣門控制方式。這種技術(shù)在4J1X系列發(fā)動機(jī)中得到應(yīng)用，包括4J11和4J12型號。與VVT等技術(shù)不同，mivec不依賴節(jié)氣門的開閉來調(diào)整進(jìn)氣量，而是通過改變氣門升程來實現(xiàn)。盡管這種技術(shù)在量產(chǎn)發(fā)動機(jī)中并...
天籟發(fā)動機(jī)缸數(shù)的順序是曲軸前端左側(cè)1、3、5；右側(cè)2、4、6，以下是相關(guān)內(nèi)容：天籟發(fā)動機(jī)：日產(chǎn)天籟采用全新QR25發(fā)動機(jī)和全新MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，門頂筒頂部以無氫金剛石碳素作為涂層，有效降低凸輪軸與頂筒間摩擦系數(shù)；系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，連續(xù)調(diào)整進(jìn)氣門與排氣門開啟時間和點火時機(jī)，在最適合的時間...
隨著環(huán)保時代的到來，近幾年全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化發(fā)展勢頭很迅猛，但是內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的進(jìn)化從未停止。根據(jù)專業(yè)人士預(yù)測，到2050年，仍有60%的汽車將依靠內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)。也就是說，內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)在未來30年內(nèi)仍將以某種形式存在。而這也是很多汽車制造商以高效率和環(huán)保為目標(biāo)，加快發(fā)動機(jī)技術(shù)開發(fā)的原因所在。說起內(nèi)燃...
進(jìn)入4月，在新一輪成品油零售價調(diào)整過后，油價再次躍上新臺階，92號汽油逼近9元大關(guān)，98號汽油已邁入10元時代。油價持續(xù)走高，用車成本不斷增加，勢必將進(jìn)一步推動消費者購車時對車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的考量。其實在全球化節(jié)能減排浪潮下，如何在保證動力性能的同時最大限度降低燃油消耗，早已成為各大車企不斷努力的方向...
為了適應(yīng)市場的變化，眾多車企都在發(fā)生改變，而老牌商用車品牌長安凱程也不例外。前不久，長安凱程推出了多樣化的營銷政策，同時迅速調(diào)整整個產(chǎn)品布局，那么今天就讓我們先一睹為快吧�！耖L安睿行M90指導(dǎo)價：7.35-7.99萬元主要升級點：1.搭載代號柳機(jī)LJ481Q6的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，具備16電子節(jié)...
近日，據(jù)海外媒體報道，捷豹F-PACESVR特別版車型的動力參數(shù)經(jīng)過Lister改裝調(diào)教后將比官方參數(shù)更加兇猛，其百公里加速時間縮短到4.1秒。據(jù)悉，該車僅限量生產(chǎn)250臺。外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵的面積與普通版車型相比有所增加，兩側(cè)和進(jìn)氣格柵下角配有SVR車型的特殊標(biāo)示，車尾采用雙邊雙出的尾排布局...
動力系統(tǒng)也在2014年時做了些許調(diào)整，代號HR16DE1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)替代了此前的HR16，相比老款增加了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，性能參數(shù)有略微的提升。該發(fā)動機(jī)應(yīng)用于日產(chǎn)多個家用車型當(dāng)中，耐久性、后期成本以及綜合性能有目共睹。代號為“CVT7”的變速箱是加特可公司最新研發(fā)的產(chǎn)品。這款變速箱廣泛使...
近日，編輯從南京瑞盛店內(nèi)了解到，店內(nèi)豐田普瑞維亞平價銷售，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。普瑞維亞最新價格變化表車型指導(dǎo)價的秘訣在于提供充足的空間，同時確保極佳的靈活性，能夠按照自己的意愿對車內(nèi)空間加以調(diào)整和利用�！窬庉孅c評：Previa3.5搭載2GR-FEV型6缸引擎，排氣量為3,456...
近日，編輯從南京瑞盛店內(nèi)了解到，店內(nèi)普利維亞全系平價銷售，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。普瑞維亞最新價格變化表車型指導(dǎo)價的秘訣在于提供充足的空間，同時確保極佳的靈活性，能夠按照自己的意愿對車內(nèi)空間加以調(diào)整和利用�！窬庉孅c評：Previa3.5搭載2GR-FEV型6缸引擎，排氣量為3,456...
10月15日，1.6L眾泰大邁X5超值版廈門上市，此次新車推出舒適型和時尚型共兩款車型，售價分別為6.99萬元和7.59萬元。新車外觀延續(xù)了大邁X5老款未做大幅度調(diào)整，動力方面則搭載了眾泰自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。大邁X5超值版指導(dǎo)售價車型售價，最大扭矩151�！っ�。通過“VVTi”標(biāo)志就能...
近日，我們通過相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田卡羅拉1.2T車型將會在9月28日正式上市，新車最大功率將達(dá)到85kW。從之前曝光的諜照圖來看，新車與現(xiàn)款在售車型基本沒有變化，主要是在車尾標(biāo)識等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。新車車身尺寸長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm。此外，新車輪胎規(guī)格為1...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一汽豐田卡羅拉1.2T車型將會在9月底正式上市銷售，新車最大功率將達(dá)到85kW。外觀方面，新車與現(xiàn)款在售車型基本沒有變化，主要是在車尾標(biāo)識等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。新車車身尺寸長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm。此外，新車輪胎規(guī)格為195/65R15。動...
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光一組一汽豐田卡羅拉1.2T車型的申報圖，新車最大的變化來自于搭載的1.2T發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，新車有望在年內(nèi)上市。外觀方面，新車與現(xiàn)款在售車型基本沒有變化，主要是在車尾標(biāo)識等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。新車車身尺寸長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm。此外，新車輪胎規(guī)格為...
近日，野馬汽車對外透露了2016款野馬T70升級版更多的官方信息，預(yù)計這款新車將于5月7日正式上市，在價格方面該車秉承“加量不加價”的原則，初步定價與T70英雄版一致，7.58萬元起售。從野馬汽車目前公布的官方照片、信息來看，2016款野馬T70升級版相比舊款T70從配置、外觀到動力系統(tǒng)都進(jìn)行了大幅...
