你描述的這種情況在行駛23000+一般不會出現的。但，有問題就要著手解決，根據你描述的問題屬于熱車怠速不穩(wěn)，建議先到4S店進行電腦故障診斷，應該會有故障碼，按故障碼提示維修，簡單方便。 如果檢測不到那可能是冷卻液溫度傳感
關于您咨詢的問題，雪鐵龍c2這款車怠速不穩(wěn)主要與電子節(jié)氣門體積碳有關，只要清洗積碳后就可以解決了。對于長期在市區(qū)內行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次進氣道和噴油器。c
我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問題，這個問題是雪鐵龍的通病�？偟膩碚f是積碳造成的問題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時不轉向的時候皮帶不用力~一轉向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個就行了~不是大事~
trqxt 根據您說的問題分析，發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸
可能是節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門臟能引起怠速不良、費油、動力不足、發(fā)動機故障報警。那個小黃燈就是發(fā)動機故障報警燈，如果節(jié)氣門比較臟，積碳卡住節(jié)氣門的角度位置，發(fā)動機就會報警。你先清潔一下節(jié)氣門、空濾。注意節(jié)氣門清洗時不要用手直接
這在東風雪鐵龍和東風標志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發(fā)動機的車型上都屬于正�，F象，這些車型除了愛麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標志206、標志207、標志307、世嘉等車型，甚至連很多剛買1-3個月內
建議到服務站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
積碳嚴重，清洗節(jié)氣門和噴油嘴會有改善； 檢查進排氣系統
嘿嘿，握手...我的愛麗舍SX16V現在也是這樣阿，每天早上冷車啟動怠速都在800-1000轉左右抖動，大概3-5分鐘之后恢復正常，起初我也準備去解決這個問題，就去4S店做個節(jié)氣門及油路清洗，4S說做完之后車絕對沒問題，
