您好：關(guān)于您咨詢的問題，首先利用診斷電腦對節(jié)氣門體進(jìn)行初始化設(shè)定，重新匹配以后在試車觀察。其次測量燃油壓力是否正常，冷車不易啟動(dòng)與汽油泵也會(huì)有一定關(guān)系。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，從車輛的行駛里程來看，冷車不易啟動(dòng)主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，清洗電子節(jié)氣門體后就可以解決了。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，車輛的行駛路況比較差，多數(shù)時(shí)間都是在低擋位低車速行駛，所以建
我的C2買了2年了，一到冬天或多或少也會(huì)這樣�？赡苁且�?yàn)樘鞖饫�，發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持工作溫度，在啟動(dòng)初期需要維持一定時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，正好這個(gè)轉(zhuǎn)速的震動(dòng)和你車子產(chǎn)生共振，所以感覺聲音大些、抖動(dòng)感也強(qiáng)烈些，過了一會(huì)，車子熱了或者行駛
別直接打火了，鑰匙門第一檔3秒，第二檔5秒，然后重復(fù)操作，2-3次，再打火 冬季機(jī)油凝固，阻力太大造成的 建議給電瓶充電，保養(yǎng)下馬達(dá)
水溫傳感器工作不良，冷啟動(dòng)噴油器不正常工作
trqxt 根據(jù)您說的問題分析，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸
1、您的《使用手冊》上肯定有寫明了，猜測老板您的那本書應(yīng)該還是嶄新的或是“到哪兒去了？”。 ^_^2、啟動(dòng)前一般都會(huì)對各系統(tǒng)有一次檢測，機(jī)油燈，故障燈，燈光，冷卻液...ABS、剎車油..等（具體依據(jù)各車型廠家設(shè)定）。如
動(dòng)力充沛 配置人性化程度較高 座椅包裹性很好 后視鏡可視范圍較小 細(xì)節(jié)表現(xiàn)欠佳 自動(dòng)擋車型油耗偏高 東風(fēng)雪鐵龍C2的油耗表現(xiàn)好壞參半，有的車主經(jīng)常出現(xiàn)12L/100km這種嚇人的數(shù)字。超過九成車主都認(rèn)為雪鐵龍C2動(dòng)力充沛
建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動(dòng)!
有可能是總在市區(qū)跑，路程短以至于發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常工作溫度，就已經(jīng)熄火，使燃燒室內(nèi)積炭增加，在啟動(dòng)時(shí)，汽油蒸汽被積炭吸收，不能和空氣充分混合，不能點(diǎn)火
