東風(fēng)雪鐵龍-畢加索發(fā)動(dòng)機(jī)抖是怎么回事

雪鐵龍C2相關(guān)問(wèn)題

• 雪鐵龍-雪鐵龍C2 - 熱車怠速抖動(dòng)

  你描述的這種情況在行駛23000+一般不會(huì)出現(xiàn)的。但，有問(wèn)題就要著手解決，根據(jù)你描述的問(wèn)題屬于熱車怠速不穩(wěn)，建議先到4S店進(jìn)行電腦故障診斷，應(yīng)該會(huì)有故障碼，按故障碼提示維修，簡(jiǎn)單方便。 如果檢測(cè)不到那可能是冷卻液溫度傳感

  提問(wèn)者：xiaoxin8803122014-12-11

• 雪鐵龍C2冷啟動(dòng)熄火怎么辦

  trqxt 根據(jù)您說(shuō)的問(wèn)題分析，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸

  提問(wèn)者：jpztiaolm42013-04-28

• 雪鐵龍C2停車后怠速不穩(wěn)怎么辦？

  關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，雪鐵龍c2這款車怠速不穩(wěn)主要與電子節(jié)氣門體積碳有關(guān)，只要清洗積碳后就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來(lái)說(shuō)，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次進(jìn)氣道和噴油器。c

  提問(wèn)者：yangxiqing_1232013-04-03

• 我的雪鐵龍C2有打不著火的現(xiàn)象`有人知道嗎~?

  我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是雪鐵龍的通病�？偟膩�(lái)說(shuō)是積碳造成的問(wèn)題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候

  提問(wèn)者：cyw1292014-01-17

• 愛麗舍16V冷車怠速不穩(wěn)

  嘿嘿，握手...我的愛麗舍SX16V現(xiàn)在也是這樣阿，每天早上冷車啟動(dòng)怠速都在800-1000轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)，大概3-5分鐘之后恢復(fù)正常，起初我也準(zhǔn)備去解決這個(gè)問(wèn)題，就去4S店做個(gè)節(jié)氣門及油路清洗，4S說(shuō)做完之后車絕對(duì)沒問(wèn)題，

  提問(wèn)者：hkjkj我2013-03-10

• 雪鐵龍C2方向盤很緊，啟動(dòng)后打方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里有很大像電機(jī)一樣的聲音。

  那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問(wèn)題~平時(shí)不轉(zhuǎn)向的時(shí)候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時(shí)候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個(gè)就行了~不是大事~

  提問(wèn)者：jiejie71562013-06-13