不清楚樓主說的高轉(zhuǎn)速什么意思,目前發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)最高轉(zhuǎn)速基本來5500~6000轉(zhuǎn) 關(guān)于換檔問題,樓主想省油的話,建議在1800~2200左右換即可, 想要?jiǎng)恿π缘脑捒梢栽?000轉(zhuǎn)左右換檔
我覺得1.4L的C2不屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)功率在5000轉(zhuǎn)左右、扭矩在3000轉(zhuǎn)左右最大一般換擋建議在接近最大扭矩的時(shí)候大概2500轉(zhuǎn)左右吧低轉(zhuǎn)速換擋并不好還要看具體的車況等聽聽聲音?感覺一下不同轉(zhuǎn)速換擋時(shí)動(dòng)力怎么樣?
簡(jiǎn)單的說: (一)C2和東風(fēng)標(biāo)致206是同平臺(tái)生產(chǎn),所以兩者的差別更多地體現(xiàn)在外觀造型、內(nèi)飾風(fēng)格以及內(nèi)部配置上。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,東風(fēng)雪鐵龍C2搭載了法國(guó)PSA集團(tuán)全新第三代TU系列發(fā)動(dòng)機(jī),和206的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,但具體參數(shù)的調(diào)
內(nèi)燃機(jī)的分類方法很多,按照不同的分類方法可以把內(nèi)燃機(jī)分成不同的類型,下面讓我們來看看內(nèi)燃機(jī)是怎樣分類的。(1) 按照所用燃料分類內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī);使用柴油
3600轉(zhuǎn)時(shí)換擋,車輛會(huì)得到最大加速度,但是相對(duì)比較費(fèi)油,正常駕駛在2800-3000轉(zhuǎn)換擋最好。 對(duì)于磨合期的車輛,因?yàn)橐m當(dāng)控制轉(zhuǎn)速度,在2300-2500換擋最好!
換擋絕對(duì)是看轉(zhuǎn)速!說看邁速的人簡(jiǎn)直就是汽車白癡! 對(duì)于日常的汽車,就是說1.4-2.0(包括1.4和2.0),最佳換擋轉(zhuǎn)速在2500至3000之間,這個(gè)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好的換擋區(qū)間! 就C2 1.4這款車
C2的發(fā)動(dòng)機(jī)是來自富康的16V發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過輕微調(diào)校后,這款性能不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)為C2和206服務(wù)。這款16V發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是高轉(zhuǎn)速性能出色,低扭較為差,屬于典型法國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。正因?yàn)檫@是款高轉(zhuǎn)速的原因,國(guó)人使用起來并不
最低1800-2000轉(zhuǎn),最好2000轉(zhuǎn)。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)抖動(dòng)。汽油燃燒充分,不容易產(chǎn)生積碳。
不知道你的是 1.4還是1.6 1.4以前的是2500 現(xiàn)在是7500 1.6一直都市7500首保 你的太早了!! 你的磨合速度太慢了 現(xiàn)在車出廠都經(jīng)過冷磨了 不需要太謹(jǐn)慎!! 一般20
外形 圓滑緊湊,家族特征鮮明 眾所周知,“新人”雪鐵龍C2與標(biāo)致206是在同一工廠共用一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)的,雖然兩車在風(fēng)格上略有不同,但是無可否認(rèn),兩車的定位決定它們存在直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 總的來看,C
作為先行者,但凡用上“第一”的名號(hào)都是注定要被人關(guān)注的。比如東風(fēng)雪鐵龍C5,是雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)投放的第一款中型車,也是雪鐵龍第一次在國(guó)內(nèi)使用六速自動(dòng)變速箱——雖然比對(duì)手們遲了很久很久,但總算是用上了。VTCS是一種利用制造不同進(jìn)氣渦流來提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的技術(shù)手段。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)在較低負(fù)荷狀態(tài)下的油氣混合程...
動(dòng)力突出都市駕駛樂趣此次搭載在東風(fēng)雪鐵龍C4L上的1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)則具備了“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的良好動(dòng)力性,眾所周知,在城市道路行駛時(shí),車輛起步后中低段提速快慢是考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。在以往同等排量,甚至是更高的2.0L排量車型靜止起步時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要逐漸升高以達(dá)到峰值扭矩,所以在...
■C4L1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就開始工作對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),首先想到的就是渦輪遲滯現(xiàn)象,F(xiàn)在我們能看到的搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,基本上都是在1400轉(zhuǎn)左右渦輪開始工作,雖然已經(jīng)縮短了渦輪的反應(yīng)時(shí)間,但遲滯現(xiàn)象還是存在的。單渦輪雙渦管1.6THP配備了獨(dú)有的Twinscrol...
對(duì)于擁有龐大家庭的消費(fèi)者,或者是一些中小型企業(yè)的業(yè)主。選擇一款MPV長(zhǎng)葛市是在適合不過,宜商宜家皆可。今天為大家推薦三款這樣的車型,他們雖然在細(xì)致的產(chǎn)品定位上會(huì)不盡相同,但是就價(jià)格區(qū)間來看,他們更適合成為宜商宜家的全能性MPV產(chǎn)品,大家也可更具各自需求選擇參考!大C4畢加索雪鐵龍品牌指導(dǎo)價(jià):27.6...
●動(dòng)態(tài)對(duì)比世嘉采用了法系車慣用的縱臂扭力梁式懸掛結(jié)構(gòu),雖然比不上多連桿獨(dú)立懸掛優(yōu)秀,但也具有一定的獨(dú)立特性,憑借雪鐵龍比較出色的底盤調(diào)教,使它的操控性也有上乘表現(xiàn)。懸架的保留了歐洲車系的硬朗風(fēng)格,韌性十足的阻尼對(duì)于保持車身良好的姿態(tài)起到十分重要的作用,比兩廂版多出的尾巴并沒有太多地影響到它的高速穿樁...
動(dòng)力方面,小改款雪鐵龍C1仍將會(huì)提供柴油和汽油兩個(gè)版本,匹配5速自動(dòng)變速器或者五速自手排變速器。1.0升1KR-FE三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6000時(shí)發(fā)出最大功率為68馬力,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)是發(fā)出最高功率93Nm,而其百公里油耗僅為4.5升,搭配5速手動(dòng)變速器和五速自手排變速器的車型二...
C4內(nèi)飾的另一個(gè)特點(diǎn)就是找不到任何指針式儀表,所有信息顯示全部數(shù)字化,這也符合了它文雅的性格,不會(huì)讓你隨著指針的擺動(dòng)而興奮。C4擁有三處獨(dú)立的信息顯示中心,一個(gè)是位于駕駛員正前方的組合儀表,主要顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與油量,而中控臺(tái)上方的另一屏幕則會(huì)顯示時(shí)速、里程等行車信息,白色背光的中央儀表盤可以根據(jù)外界...