您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，首先利用診斷電腦對(duì)節(jié)氣門(mén)體進(jìn)行初始化設(shè)定，重新匹配以后在試車(chē)觀察。其次測(cè)量燃油壓力是否正常，冷車(chē)不易啟動(dòng)與汽油泵也會(huì)有一定關(guān)系。
trqxt 根據(jù)您說(shuō)的問(wèn)題分析，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，從車(chē)輛的行駛里程來(lái)看，冷車(chē)不易啟動(dòng)主要是由于電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，清洗電子節(jié)氣門(mén)體后就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的行駛路況比較差，多數(shù)時(shí)間都是在低擋位低車(chē)速行駛，所以建
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，如果風(fēng)扇只有高轉(zhuǎn)速，說(shuō)明風(fēng)扇電阻損壞，更換一個(gè)新的電阻即可，風(fēng)扇電阻位于水箱框架上面，受到撞擊后很容易損壞。如果風(fēng)扇只有高轉(zhuǎn)速，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就很難達(dá)到正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和水溫低這兩個(gè)故障應(yīng)
我的C2買(mǎi)了2年了，一到冬天或多或少也會(huì)這樣�？赡苁且�?yàn)樘鞖饫洌l(fā)動(dòng)機(jī)為了保持工作溫度，在啟動(dòng)初期需要維持一定時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，正好這個(gè)轉(zhuǎn)速的震動(dòng)和你車(chē)子產(chǎn)生共振，所以感覺(jué)聲音大些、抖動(dòng)感也強(qiáng)烈些，過(guò)了一會(huì)，車(chē)子熱了或者行駛
那是皮帶打滑的聲音~(yú)很明顯的問(wèn)題~平時(shí)不轉(zhuǎn)向的時(shí)候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開(kāi)始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時(shí)候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個(gè)就行了~不是大事~
后輪隨動(dòng)的確在雪鐵龍上見(jiàn)的比較多 尤其是富康 它可以有效減小轉(zhuǎn)彎半徑 因?yàn)榻嵌缺容^小所以一般很難觀測(cè)出來(lái) 而且車(chē)在不動(dòng)的情況下是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的
別直接打火了，鑰匙門(mén)第一檔3秒，第二檔5秒，然后重復(fù)操作，2-3次，再打火 冬季機(jī)油凝固，阻力太大造成的 建議給電瓶充電，保養(yǎng)下馬達(dá)
水溫傳感器工作不良，冷啟動(dòng)噴油器不正常工作
1、您的《使用手冊(cè)》上肯定有寫(xiě)明了，猜測(cè)老板您的那本書(shū)應(yīng)該還是嶄新的或是“到哪兒去了？”。 ^_^2、啟動(dòng)前一般都會(huì)對(duì)各系統(tǒng)有一次檢測(cè)，機(jī)油燈，故障燈，燈光，冷卻液...ABS、剎車(chē)油..等（具體依據(jù)各車(chē)型廠家設(shè)定）。如
