你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。全新2013款東風(fēng)標(biāo)致307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好
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推薦你去“汽車影音數(shù)碼港”，他們這專用改裝汽車音響的，我們說了，也只是個半桶水。 所以還是請專家來回答咯。 他們的地址：福田區(qū)泰然工貿(mào)園206棟東座803
飛利浦的,Hi-Fi是英語High-Fidelity的縮寫,中文是高保真。他跟普通音箱最大的區(qū)別就是聲音的還原真實度。HI-FI對聲音的還原度要求很苛刻，所謂的保真也就指得是聲音還原的真實度！他們沒有所謂功能上的區(qū)別，都
307 外觀時尚大方，延續(xù)以往的風(fēng)格，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，油耗不高，優(yōu)異的底盤帶來良好的操控，車身穩(wěn)定性好，配置豐富實用性比較強(qiáng)。 鋒范 外形動感時尚，很吸引眼球，發(fā)動機(jī)動力中規(guī)中矩，經(jīng)濟(jì)省油，操控性能很好，音響效果好，
我建議您去專業(yè)音響改裝店試聽一下，喇叭不見得多就好聽，從專業(yè)角度講，喇叭多聲場就會很亂，所以建議您可以先換一下前聲場的喇叭，主要還是以您喜愛音樂的風(fēng)格為主，喇叭要風(fēng)格匹配才好聽，不要拿聽音質(zhì)的去聽搖滾樂，這樣效果會很差.
如果是在廣州的話，你可以去黃石路的標(biāo)致4S店去看看，那里有先鋒和阿爾派的機(jī)頭，還有很多國際品牌的喇叭，好像有什么DLS TEC,還有幾個記不起來了，而且聽說還有專車專用的音響，你自己去看看
是線路問題
屬于基礎(chǔ)型的升級，初級改裝中升級喇叭 主機(jī) 搭配做下隔音效果就很不錯的，前聲場套裝喇叭，后聲場同軸喇叭，根據(jù)原車的喇叭位尺寸來換裝就可以的，喇叭選擇上不用太死板的關(guān)注功率，不是小功率的主機(jī)就推不動大功率的喇叭，一般90靈
P8是WEY的第一款新能源產(chǎn)品，上市時就獲得了極高關(guān)注度，這不光是新能源產(chǎn)品關(guān)注升溫的影響，也說明WEY作為一個全新的品牌確實給大家留下了不錯的印象。因此，當(dāng)它也開始向新能源市場貢獻(xiàn)自己力量的時候問題就來了，它的豪華感會一直保持下去嗎？插電混動技術(shù)為它帶來了哪些變化？日常駕駛表現(xiàn)如何？首先我們來看看...
今年的北京車展上，特斯拉為國內(nèi)消費者帶來了旗下的中大型SUV—MODELX，標(biāo)志性的鷗翼車門以及最快車型3.4秒破百的加速成績都給人留下了深刻印象，而特斯拉品牌本身在國內(nèi)新能源汽車市場中“高大上”的身份也讓眾多消費者趨之若鶩。無獨有偶，在常規(guī)動力SUV界也有這么一位，出身名門、擁有出色動力表現(xiàn)及操控...
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)產(chǎn)品有著千絲萬縷關(guān)系...
【汽車點評網(wǎng)合肥站】自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)...
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來，比如外觀設(shè)計拿來主義，動力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)產(chǎn)品有著千絲萬縷關(guān)系...
