您好,應(yīng)該是您的空調(diào)開關(guān)放在了外循環(huán)檔位上,造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙的汽油味吸入車廂內(nèi),但是正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)艙也不應(yīng)該有汽油味,應(yīng)該是汽油管路有滲漏情況,很危險(xiǎn),應(yīng)該盡快排除故障。
原因是發(fā)電機(jī)不發(fā)電而樓主在不知道的情況下繼續(xù)用車,導(dǎo)致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點(diǎn)火系電源使之點(diǎn)火而發(fā)動(dòng)機(jī)工作,當(dāng)電瓶電壓降低的時(shí)候供給點(diǎn)火系的電壓電流減小使點(diǎn)火能力降低,并且電動(dòng)汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽
一半開空調(diào)的,油耗就這么高了,也下不來,這郁悶的。總是看別人油耗是6個(gè)以下就郁悶?碢OLO網(wǎng)友說:看你買對(duì)車了沒,我車全程4檔空調(diào)最高油耗才5.8,本人不是托。不開空調(diào)我最低開到過4.7L百公里,我朋友幫我開到過4.6
我開的就是你說的這個(gè),一個(gè)人開的時(shí)候,沒有任何影響,帶著老婆,影響也感覺不出來,后面再拉兩三個(gè)人的話,換檔吧,動(dòng)力明顯不夠,不過你又不是天天走上坡路,這價(jià)格,忍了吧
不會(huì)吧,聽到的是不是風(fēng)扇的聲音。真要是空調(diào)在工作,那就是控制系統(tǒng)出故障了。
在中控那AC的按鈕就是空調(diào)?照{(diào)使用方法:1.AC是空調(diào)開關(guān),MAX是最大的意思,內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)(或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候),自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán);其他情況下,一般不會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循
將空調(diào)鈕調(diào)到紅色一面是制熱,藍(lán)色一面是制冷。
如果不制冷,可能沒空調(diào)劑
調(diào)節(jié)風(fēng)向拉線吊了或者風(fēng)向轉(zhuǎn)換門里面卡多東西了。
賽程第二天上午9點(diǎn),車隊(duì)集結(jié)完畢,開始向下一地點(diǎn)——蘭溪諸葛八卦村進(jìn)發(fā)。一路艱辛,看看沒開空調(diào)的車主怎么熬的:沙灘褲、冰水、小電扇、毛巾通通用上。這位大哥曾經(jīng)開出過3.2L的好成績,他說他的i6開64碼,這是他試驗(yàn)出來最省油的速度!大家記住了,64碼!還有這位來自浙江湖州的車主,算得上是經(jīng)驗(yàn)豐富了。...
“不是寶馬傷不起,是姑娘開寶馬傷不起!边@幾天,一條微博被廣為轉(zhuǎn)發(fā),講的是一位女車主的寶馬車開了5萬公里,一直不做保養(yǎng),最后這輛BMW320i的發(fā)動(dòng)機(jī)被損毀得一塌糊涂,里面的機(jī)油都放不出來。有的甚至用姑娘的口氣調(diào)侃說,“我笨死了!我不知道寶馬還要保養(yǎng)!”我們身邊,有沒有這樣的“笨事”?上周,記者向杭...