檢查懸掛系統(tǒng)，應(yīng)該是有地方松曠58車
要調(diào)節(jié)氣門，你可以自己調(diào)！方法： 日產(chǎn)奇駿轎車清洗完電子節(jié)氣門體后，出現(xiàn)怠速過高（1500rpm）的現(xiàn)象。這時，須完成電子節(jié)氣門體的學(xué)習(xí)設(shè)定，怠速才會降下來。學(xué)習(xí)設(shè)定方法分為三個步驟：加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)、節(jié)氣門閉合位置
冷車的時候有時候是正常
20多萬的2.0森林人是斯巴魯?shù)囊徊拷?jīng)典型水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)運(yùn)動車，整車原裝進(jìn)口，品質(zhì)優(yōu)異，深受酷愛運(yùn)動型SUV的朋友們喜歡。這一次改進(jìn)了原來比較平庸的外表，看上去更具現(xiàn)代感。 但是，如果你仔細(xì)將其與同樣是20
若單比城市SUV的特性，肯定是奇駿更高、更強(qiáng)。 一、CRV是本田的力作，在國內(nèi)外也是豐田RAV4的競爭對手。CRV在國內(nèi)上市多年，幾經(jīng)改款，由于最初的國內(nèi)市場20多萬的針對城市使用的SUV車型較少，而CRV的可變進(jìn)氣發(fā)動
索蘭托有柴油版跟汽油版兩款，柴油版是最大的賣點(diǎn)。汽油版的性能應(yīng)該跟新勝達(dá)，科帕奇，科雷傲，奇駿等沒有明顯的好壞，操控性上，建議自己去試駕，每個人開車的感覺都不太一樣，但是這個級別的suv區(qū)別不是很明顯的，只能說方向盤定位
【最滿意的一點(diǎn)】奇駿駕駛的穩(wěn)定性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性是最讓我最滿意的;還有就是他所具有的的分時四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能，可以讓我們小野一下，滿足一下我的狂野內(nèi)心。 【最不滿意的一點(diǎn)】這點(diǎn)就是日本系車的通病了，車皮薄、車漆軟;還
長途那么遠(yuǎn)，還是轎車好一些，c5車也很舒服，而且5000公里，suv尾箱里要是東西沒放好亂響多煩啊，轎車就好多了。這個價位的suv其實跟同價位轎車比都不是很理想，因為都是用低一個級別的轎車平臺造的，樓主要是預(yù)算充足，買s
既然你初定了兩款車，我就重新發(fā)言供你參考。 不知你是否考察、研究過新奇駿2.5，如果研究過，你就不難讀懂科雷傲2.5。 實質(zhì)上，科雷傲與新奇駿、逍客都出自同一平臺，這幾款車都是日產(chǎn)和雷諾合作的車型。所不同的是逍客
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機(jī)通過發(fā)動機(jī)聲音判斷換擋時機(jī)，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
對于喜歡越野的朋友來講，長城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開的那個，自打坦克300推出以來，便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過，在坦克500飛速躥紅的歲月里，也出現(xiàn)了一些其他的聲音，比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問題。如今大半年時間過去了，坦克...
【58車衡陽訊】有一輛老卡羅拉一直服役到現(xiàn)在，正常保養(yǎng)，只更換過輪胎剎車片等易損件，其余一點(diǎn)問題沒有，老卡羅拉兢兢業(yè)業(yè)13個年頭用到現(xiàn)在沒有出過一點(diǎn)問題，對這就是我岳父岳母的座駕。二老本想一直開下去，但隨著國三車型淘汰政策的推出，老卡羅拉也該退役了，換車計劃提上日程，岳父岳母看上了什么車呢？東風(fēng)日產(chǎn)...
有一輛老卡羅拉一直服役到現(xiàn)在，正常保養(yǎng)，只更換過輪胎剎車片等易損件，其余一點(diǎn)問題沒有，老卡羅拉兢兢業(yè)業(yè)13個年頭用到現(xiàn)在沒有出過一點(diǎn)問題，對這就是我岳父岳母的座駕。二老本想一直開下去，但隨著國三車型淘汰政策的推出，老卡羅拉也該退役了，換車計劃提上日程，岳父岳母看上了什么車呢？東風(fēng)日產(chǎn)奇駿，為什么看上...
日前，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布2019款奇駿正式上市，新車提供7款車型可選，售價區(qū)間為18.88-27.13萬元。作為年代改款車型，新車在配置部分有所調(diào)整。2019款奇駿上市價格表車型售價，此外，新車還根據(jù)車型不同提供智能感應(yīng)式電動尾門、雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)等。安全配置方面，2.0L舒適版、2.0L七座舒適...
駕駛榮威Ei5不會感覺和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車有特別大差別，也就是說這不是一臺需要你去努力適應(yīng)它的車。油門、剎車和轉(zhuǎn)向調(diào)教都很適中，易于駕駛。也許最大的不同在動力響應(yīng)速度了，由于采用電機(jī)替換了發(fā)動機(jī)，因此動力可在最初階段就達(dá)到最大，這是汽油車所不具備的特點(diǎn)。Ei5提供三種駕駛模式選擇，分別為運(yùn)動、舒適和節(jié)能...
2016，奇駿全球銷售達(dá)78萬輛，斬獲SUV銷售量排名第一。2017，全新奇駿帶著三大進(jìn)化設(shè)計，實現(xiàn)王者歸來。造型進(jìn)化：型男本色，力美合一日產(chǎn)新一代V-motion前臉+前后呼應(yīng)的獨(dú)特LED燈光組合+19寸切削運(yùn)動輪轂演繹力量美感�？萍歼M(jìn)化：全維高科技，智行無界ICC智能自適應(yīng)巡航、ILI車道偏離智...
DAY-2恩施土司城今天的路程主要以山路為主，上下坡和彎路很多�？婆疗娴腄CS下坡輔助系統(tǒng)實際操控下來也是屬于比較細(xì)膩的類型，自動剎車的頻率適中，車輛在下坡時沒有產(chǎn)生難受的頓挫感。而創(chuàng)酷與科帕奇相比則靈巧了許多，駕駛感受更偏向轎車的風(fēng)格，動力響應(yīng)靈敏，底盤也更加扎實，山路駕駛游刃有余。除此之外，高高...
WILDPEAKH/T01鋪裝路面駕駛體驗在普通城市道路上，更換了WILDPEAKH/T01之后，奇駿的行駛感受更加輕快，同時輪胎的彈性適中，可以有效的吸收路面坑洼所帶來的震動，輪胎與避震器的配合十分到位，通過減速帶車輛的震動也變得更加柔和，乘坐的舒適性有了一定的提升。起步加速與剎車項目并不是城市S...
◆百公里加速8秒本次測試車輛分為30T兩驅(qū)和30T四驅(qū)車型，而我被分到了一臺兩驅(qū)車型，測試場地位于安徽廣德的泛亞研發(fā)試驗中心，加速剎車測試場地周長達(dá)到5424m。3車道平行布置的直線段單程長度超過2km，縱向坡度不大于1%。0-100km/h加速此次我們測試的榮威RX530T兩驅(qū)版最終的0-100k...
日前，我們從海外媒體處獲悉，日產(chǎn)汽車計劃未來將會推出，純電動版的奇駿及JUKE車型。首款車型發(fā)布的時間，大致鎖定在2017年年內(nèi)。日產(chǎn)汽車一直以發(fā)展0排放的汽車為己任。其旗下的聆風(fēng)車型，作為世界上第一款純電動量產(chǎn)車型，也成為了世界上銷售最多的純電動汽車。日前，日產(chǎn)品牌總監(jiān)零排放事業(yè)部負(fù)責(zé)人加雷斯&#...
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱△此次試駕的車型為6速手自一體變速箱�！鞔舜卧囻{的車型為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩220N/m。試駕：變速箱平順性是亮點(diǎn)△此次試駕的車型為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之配備的為6速手自一體變速箱，踩住剎車點(diǎn)火的同時，你可以清晰的...
△到動真格的時候了，車輛的加速是不是夠給力可不是我一家可以斷言的，在零至百公里加速環(huán)節(jié)中S60LT3的表現(xiàn)不俗，在起步時駕駛者可采用“彈射”方式起步，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm時松開剎車起步還能聽到明顯前輪打滑的聲音�！髯罱K的0至100km/h項目加速成績?yōu)?.29秒，由于地面附著力、氣溫、風(fēng)速等一...
最近各大垂直門戶網(wǎng)站都被新逍客占了頭條。這款基于CMF平臺也就是和奇駿同平臺的緊湊型SUV可謂是備受關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)衡陽高衛(wèi)專營店12月1日-12月12日，全新逍客2.0L購置稅減半廠家補(bǔ)貼，限時搶購欲購從速！BS防抱死系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、TC...
近日外媒從日產(chǎn)官方獲得消息，日產(chǎn)將在奇駿和逍客兩款SUV上裝備所謂“健身”按鈕的系統(tǒng)。據(jù)悉，該功能可使駕駛者每周多消耗大約1415卡路里。一旦按下“健身”按鈕，它將關(guān)閉所有的電子駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛者自己去掌控車輛。它關(guān)閉的系統(tǒng)包括自動泊車系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動車窗。此外，奇駿和逍客在開啟“健身”...
節(jié)奏永無停止，熱血澎湃不已。10月各大黃金周，建國中華帶你大蹦迪，玩轉(zhuǎn)中華新V5。中華新V5十大玩點(diǎn)：1.1.5T發(fā)動機(jī)最大功率提升至110KW、最大扭矩提升至220Nm。2.渦輪增壓器美國霍尼韋爾公司提供、奔馳車也在采用。3.全系升級標(biāo)配中控彩色多媒體大屏、車載藍(lán)牙系統(tǒng)。4.全系升級陶瓷剎車片，高...
沒有絲毫頓挫、遲滯，并且異常從容接著說城市里的駕駛感受吧。X菌和M菌都一致認(rèn)為，i3的日常駕駛表現(xiàn)非常棒！電動機(jī)的最大功率125kw，最大扭矩250N·m，搭配單級變速箱，i3完全告別了換擋這一說，任何時候加速都是一氣呵成，沒有頓挫，沒有延遲。說到從容，當(dāng)然得說“SinglePad”這一獨(dú)特的駕駛方...
曾經(jīng)在途觀、奇駿、傲虎上做過停留，途觀內(nèi)飾太簡單，主要是饑餓銷售令人極其反感，走進(jìn)4S店，加價、還是加價，你根本找不到上帝的感覺，就連試駕也是求爺爺告奶奶的，堅決PASS。奇駿：曾經(jīng)的夢想，優(yōu)缺點(diǎn)都了解的很清楚了，降價比較多，越野性能在這個價位中不錯，車子后排較小，后備箱很不錯。出問題的主要有半軸漏...
上周，去康達(dá)金華4S店試駕了東南最新上市的V5菱致。它的外形看上去比較中庸、溫和，符合其家轎的定位。前臉大燈下的LED日間行車燈，則一下子抬高了它的檔次感。2610mm的軸距，比V3菱悅長了110mm，帶來的好處就是后排寬敞多了，雙腿可以放得很舒服。我試駕的是自動擋車型，1.5L發(fā)動機(jī)配備模擬6速C...
近日，編輯在滄州東風(fēng)南方滄運(yùn)專營店了解到，店內(nèi)現(xiàn)推出特價車型，天籟最高優(yōu)惠可達(dá)到4.5萬元、奇駿最高優(yōu)惠2萬、逍客最高優(yōu)惠2萬元，望意向客戶欲購從速。滄州東風(fēng)南方滄運(yùn)專營店是滄州市唯一一家廠家直營店，我們有高品質(zhì)的團(tuán)隊與完善服務(wù)設(shè)施會給您帶來更加溫馨的服務(wù)享受。東風(fēng)日產(chǎn)天籟東風(fēng)日產(chǎn)天籟搭載了2.0L...
