您好:關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機急加速時會出現(xiàn)類似的噪音,首先建議您與同款車型進行對比,這個聲音有可能是正常的。如果對比其它車型沒有類似噪音,重點檢查一下發(fā)動機艙內(nèi)是否有松動或未被固定到位的部件,例如發(fā)動機裝飾罩、線束、各
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
1、 車身有異響 癥狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔(dān)心是哪里出了故障! 》治鰡栴}:出現(xiàn)這個問題通常是因為車身剛度不夠,導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,
奇瑞搶了所有合資品牌的蛋糕這是事實,當年的一個風(fēng)云,就一下把老三樣的價格給拉了下來,便宜近一半,從此中國的汽車市場進入了車型繁多的時代,汽車也真正開始走進家庭。同時奇瑞當年的過于迅速的擴張,忽視了對維修保養(yǎng)的建設(shè),也使攻
不知道你所說的奇瑞2010款A(yù)3 還是新奇瑞A3 2010奇瑞A3 采用ACTECO 發(fā)動機 曾被評為國內(nèi)十佳發(fā)動機 是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 工信部綜合油耗8個左右 在市內(nèi)行駛可能油耗高點 因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機
有吹哨的聲音一般都和運轉(zhuǎn)部件有關(guān)系,這一點4s應(yīng)該可以查出。至于底盤的異響有可能是橡膠件間磨損產(chǎn)生的聲音,排除起來比較費力。您可以換一家店檢查維修一下。 希望我的回答對您有幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司北京市汽車修
不同的變速箱有不同的變速比,所以不同的車換擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不同。你說的咯咯聲就是你在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到要求時強行換擋導(dǎo)致的,長期這樣會使發(fā)動機收到傷害的(主要是發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn),活塞連桿非正常動作)。你只要換擋之前加大些油
我的是A3 1.6標配,低速換擋的時候出現(xiàn)過兩次叫桿,但總的來說,個人認為是因為新車離合油門不熟悉導(dǎo)致的,并不是這車存在的固有問題,通過提高操作的熟練程度是可以克服的。 說實話A3的操縱性能算是國產(chǎn)車里我開過的比較好的
我是A3車主 我來解答吧,加速異響是車子發(fā)動機共振造成的! 目前最突出的異響,是3、4檔1500轉(zhuǎn)左右造成的三元催化共振異響 這個異響,不仔細聽是不容易察覺的,我很負責(zé)任的告訴你,正,F(xiàn)象! 之所以會有這個異響,是TB設(shè)
奇瑞公司轉(zhuǎn)型產(chǎn)品值得推薦,奇瑞的發(fā)動機也是絕對的一流的,每年還出口給菲亞特10萬臺,以及遠銷歐美等發(fā)達國家,總之奇瑞的發(fā)動機你是不用擔(dān)心的,因為奇瑞的技術(shù)瓶頸不在于發(fā)動機,是在于自動檔變速器上面,但現(xiàn)在為止還沒有量產(chǎn)。所
產(chǎn)品名稱2010款奇瑞A3改款1.6MT進取型2010款奇瑞A3改款1.6MT尊貴型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20102010排量1.6L1.6L最高車速180Km/h180Km/h綜合參考油耗6.5L6.5L保修政策四年或12萬公里四年或12萬公里長/寬/高(mm)4352/17...
作為奇瑞汽車精心打造的一款家用A級轎車,奇瑞A3在品質(zhì)與性價比方面,比以往車型都有很大的提高。而奇瑞A3上市以后,憑借產(chǎn)品的獨特魅力也受到很多消費者的喜愛。從奇瑞A3上市以后,這款產(chǎn)品就沒有推出重大改款,所以產(chǎn)品的性能和整體表現(xiàn)也沒有太多的提高。據(jù)奇瑞汽車內(nèi)部人士透露,A3系列將在今年年底推出全新改...
2、奧迪A3L的性能實測數(shù)據(jù)顯示加長版車型表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。車輛搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW,最大扭矩250N·m,采用7擋雙離合變速箱。起步加速稍慢,但整體加速過程平順。破百加速成績8.55秒表現(xiàn)良好。剎車性能方面,全力制動時表現(xiàn)強勁,百公里制動距離僅為33.40米,非常優(yōu)秀。加長...
●6月2日,奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機和變速箱正式亮相,將強勢加持奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌全面混動化,開啟新能源時代的奇瑞“加速度”;●奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM以“續(xù)航1400+km、熱效率>44.5%、百公里加速4.26s”的超強實力開創(chuàng)“性能電混”新賽道,帶領(lǐng)奇瑞邁向混動...
6月2日,奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機及變速箱正式下線,以“熱效率>44.5%、綜合續(xù)航1400+km、百公里加速4.26s”的超級性能帶領(lǐng)奇瑞邁向混動黃金時代;鯤鵬超性能電混C-DM推出2大黃金CP組合,以超強實力,打造“全域高性能、持續(xù)高節(jié)能”的電混出行體驗;奇瑞、星途、捷途三大品...
6月2日,奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機及變速箱在蕪湖舉行下線儀式。這套有著“熱效率>44.5%、綜合續(xù)航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等絕對優(yōu)勢性能的混動系統(tǒng)一經(jīng)亮相就在業(yè)內(nèi)引起不小振動,它顛覆了用戶對電混產(chǎn)品既有的認知,以“全域高性能、持續(xù)高節(jié)能”的革新電...
6月2日,奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機及變速箱正式下線,以“熱效率>44.5%、綜合續(xù)航1400+km、百公里加速4.26s”的超級性能帶領(lǐng)奇瑞邁向混動黃金時代;鯤鵬超性能電混C-DM推出2大黃金CP組合,以超強實力,打造“全域高性能、持續(xù)高節(jié)能”的電混出行體驗;奇瑞、星途、捷途三大品牌將全...
春季剛過,不少人的愛車都到了保養(yǎng)周期,里里外外的修整肯定少不了,而最重要的還是更換機油。作為機械潤滑的關(guān)鍵物質(zhì),機油可以減少活塞和氣缸之間,主軸和軸瓦之間的磨損,而隨著運行時間增加,高溫會使之慢慢變性,雜質(zhì)也會逐漸增多。所以說機油也有自己的“保質(zhì)期”,時效一過,部件便會加速磨損。為了讓用戶的愛車能夠...
12月30日,2022第二十屆廣州國際汽車展覽會隆重開幕。奇瑞汽車火力集結(jié),攜旗下9款重磅車型全線出擊,以涵蓋新產(chǎn)品、新品類的強大產(chǎn)品矩陣,吸引了眾多媒體和現(xiàn)場觀眾關(guān)注,充分展現(xiàn)了奇瑞在新時代下對消費需求的深刻探索,以及技術(shù)創(chuàng)新的深厚沉淀。瑞虎7PLUS新能源C位領(lǐng)銜,奇瑞以創(chuàng)新技術(shù)加速新能源市場布...
伴隨著物流貨運行業(yè)的飛速發(fā)展,城配市場對于運輸裝備的要求越來越高,要有應(yīng)對多種工況的動力性、靈活性,也要有輕松實現(xiàn)“多拉多賺錢”的裝載空間、承載能力,讓創(chuàng)富之路更便捷、更高效的科技配置也不能少……面對不斷升級的消費需求,奇瑞商用車旗下開瑞汽車求新求變,基于全新赤兔平臺打造微卡力作——“單輪承載王”開...
如果說重卡和高速公路是物流的大動脈,微卡和城鄉(xiāng)短途運輸就是物流的微循環(huán)。對于卡友來說,擁有一輛忠實可靠的“伙伴”是創(chuàng)富路上必不可少的條件,2月28日開瑞X6重磅“出道”,這是一款適用于城鄉(xiāng)運輸、商超配送、物流貨運以及創(chuàng)業(yè)自用型物流等多種運輸場景為年輕人而打造的高端微卡?煽縿恿:創(chuàng)富路上加速度跑運輸...
【買奇瑞到合肥君之泰4S店】★★★瑞虎8PLUS搭載超強中國芯、全LED豪華燈組、24.6吋超大智慧雙聯(lián)屏、頭等艙式VIP坐席等8大豪裝,并首載1.5TCI48V輕混增壓動力系統(tǒng)。瑞虎8PLUS提供1.6TGDI傳統(tǒng)燃油動力和1.5TCI,48V輕混動力兩種動力總成可選。其中,1.6TGDI發(fā)動機曾...
提起2.0T發(fā)動機,在德系和日系的旗艦及主流車型都會搭載,但隨著時代變換,國產(chǎn)品牌的2.0T發(fā)動機技術(shù)也實現(xiàn)了重大突破,其中奇瑞瑞虎8鯤鵬版搭載的2.0TGDI發(fā)動機更是此中翹楚!蚌H鵬”加持,澎湃動力蓄勢待發(fā)瑞虎8鯤鵬版不負其名,其鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機源于奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu),并在諸多領(lǐng)...
東京奧運會的成功舉辦,讓“冠軍”熱潮不斷延續(xù)。上市一個月有余的奇瑞瑞虎8鯤鵬版,也因“成為冠軍”的口號與實力備受媒體關(guān)注。瑞虎8鯤鵬版究竟有何魅力?現(xiàn)在就讓我們看看吧。鯤鵬2.0TGDI動力鑄就“冠軍之芯”既然是“中國冠軍”,瑞虎8鯤鵬版一定有著自信奪冠的看家本領(lǐng)。首先,鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機...
促銷時間2021-8-17-2021-8-19【安徽瑞正奇瑞恒信店全新一代瑞虎8震撼熱銷中,官方售價區(qū)間8.88-15.59萬元!新車共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三種動力總成共10款車型,搭載的1.6TGDI發(fā)動機,擁有145kW超大功率,峰值扭矩高達2...
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近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新奧迪S3將會在2022年引進國內(nèi),作為奧迪A3的高性能版本,其設(shè)計上會加入更多運動的元素,此外性能會有大幅度的提升,搭載2.0T發(fā)動機,最大功率310馬力,百公里加速時間僅4.8秒,比AMGA35L4MATIC車型還要快一點。全新奧迪A3剛剛在國內(nèi)上市,對于喜歡小鋼炮的...