提問(wèn)者：s46fdf78902013-08-24 00:00
奇瑞A3發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿現(xiàn)象普遍嗎？有沒有車主能解答一下，解決情況如何，謝謝！
我的是A3 1.6標(biāo)配，低速換擋的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)兩次叫桿，但總的來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)樾萝囯x合油門不熟悉導(dǎo)致的，并不是這車存在的固有問(wèn)題，通過(guò)提高操作的熟練程度是可以克服的。 說(shuō)實(shí)話A3的操縱性能算是國(guó)產(chǎn)車?yán)镂议_過(guò)的比較好的了，雖然沒有什么力量，但平穩(wěn)、舒適，普通家轎已是足夠。這臺(tái)車很容易上手，而且很安全，我老婆現(xiàn)在開著它滿大街跑了，其他車，比如�？怂�，我老婆這種水平的人，基本上是開不走的^_^
回答者：wkkswqu932016-08-24 00:00
活塞未到上止點(diǎn)時(shí)混合氣就點(diǎn)火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個(gè)原因，1、點(diǎn)火提前角較大，造成過(guò)早點(diǎn)火，2、燃油標(biāo)號(hào)較低，過(guò)早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時(shí)使用高檔位，4、水溫過(guò)高引起早燃等。
提問(wèn)者：Jsideways2013-07-14
爆震就是不正常的燃燒。 因?yàn)槠蜋C(jī)是由火花塞點(diǎn)火供其燃燒而工作的，所以混合氣的燃燒情況是由火花塞附近向周圍擴(kuò)展，但是如果點(diǎn)火提前角過(guò)早，這會(huì)使汽缸內(nèi)的工況不穩(wěn)定溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的汽油就有可能像柴油機(jī)一樣，而不是由火花
提問(wèn)者：kahd17kn2013-11-16
汽油標(biāo)號(hào)及缸內(nèi)積碳活多都會(huì)引起叫桿的，輕微叫桿沒事，發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)爆震傳感器能感應(yīng)到并做出修正的。
提問(wèn)者：58車2016-05-11
當(dāng)車速?zèng)]有提上來(lái)，你換高檔的話，對(duì)車子的變速器以及檔位杠的齒輪損傷很大
提問(wèn)者：chenl4359712016-06-12
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。如果沒有加入劣質(zhì)汽油的話，有可能是積碳導(dǎo)致的這個(gè)故障。
提問(wèn)者：zhihan.zeng2013-07-08
叫桿與油品有很大關(guān)系，添加了劣質(zhì)油品或低標(biāo)號(hào)的汽油都會(huì)導(dǎo)致爆震現(xiàn)象。點(diǎn)火提前角設(shè)計(jì)不合理，壓縮比與燃油標(biāo)號(hào)不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)爬坡，爆震傳感器失靈等等，這些因素都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震（叫桿）現(xiàn)象。
提問(wèn)者：dalin06222014-04-05
