提問(wèn)者:Jsideways2013-07-14 00:00
我購(gòu)買的是夏利N3+,在上坡發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)勁時(shí)《小油門》會(huì)聽見咔咔的聲音然后就熄火了,請(qǐng)問(wèn)這是叫桿嗎,該如何解決?謝謝
活塞未到上止點(diǎn)時(shí)混合氣就點(diǎn)火爆發(fā)而發(fā)出的聲音,主要有以下幾個(gè)原因,1、點(diǎn)火提前角較大,造成過(guò)早點(diǎn)火,2、燃油標(biāo)號(hào)較低,過(guò)早燃燒。3、高檔低、速、急加速,特別是爬坡時(shí)使用高檔位,4、水溫過(guò)高引起早燃等。
回答者:w990199012016-07-14 00:00
裝飾 那里是散熱器進(jìn)風(fēng)口 和中網(wǎng) 標(biāo)志那是一起的 不能遮擋 地下有護(hù)板 導(dǎo)風(fēng)板 主要車前進(jìn)時(shí) 有風(fēng)從那里經(jīng)過(guò) 可以有效散熱發(fā)動(dòng)機(jī)熱量 可以減少電子扇工作時(shí)間 省電 節(jié)能
提問(wèn)者:jkjhkhk2so2013-06-16
發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)發(fā)出的異響有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的聲音,也就是常說(shuō)的叫桿。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位,或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工況不是特別好,節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
提問(wèn)者:daisyjcll2013-08-26
氣門頂桿有響聲,分為氣門腳響和凸輪軸響兩種. 氣門腳響的聲音在缸蓋下面,發(fā)出清脆而有節(jié)奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉(zhuǎn)速下都明顯,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大.主要原因是由于氣門間隙過(guò)大造成的.可以用塞尺依次插入間隙檢查.
提問(wèn)者:wefiffhe2013-03-07
捷達(dá)車系 CIX 捷達(dá)伙伴 CIF 舒適型 GIF 豪華型 CL:裝備化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的基本型; GL:裝備化油器發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)門窗、金屬漆的豪華型; CT:裝備5閥電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基本型; GT:裝備5閥電
提問(wèn)者:n32234694z2013-03-16
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,如果換成90#汽油的話,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿,提速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形成加快等問(wèn)題。這樣的話,就得不償失了。您說(shuō)呢
提問(wèn)者:Wudan20052013-04-25
所謂捷達(dá)CIX紀(jì)念版,就是外形與2003年以前的老捷達(dá)完全相同,但搭載新捷達(dá)的RSH發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)一汽大眾的經(jīng)銷商介紹,不少人對(duì)外形方方正正的老捷達(dá)情有獨(dú)鐘,但老款捷達(dá)已經(jīng)完全停產(chǎn)。此次向廠家定制這批紀(jì)念版
提問(wèn)者:記住誓言O(shè)PQ2013-05-20