查一下保險(xiǎn)絲吧，就在方向盤(pán)的左下角放雜物的地方，灰色的四方殼子打開(kāi)，在背面有具體的說(shuō)明，按照保險(xiǎn)盒上對(duì)應(yīng)的數(shù)字找到專(zhuān)門(mén)管金光的那個(gè)，看看斷沒(méi)，斷了就用備用的換上，看好是多大的，應(yīng)該是10A的，要是沒(méi)壞就去修理廠(chǎng)吧，不能亂
一，燈泡的近光燈絲有問(wèn)題。 二，保險(xiǎn)絲燒損， 三，近光繼電器或控制線(xiàn)路問(wèn)題， 四，開(kāi)關(guān)損壞
呵呵，燈是電路中最簡(jiǎn)單的，燈不亮，首先看燈絲，再查火線(xiàn)是否有電，搭鐵是否良好。 最好才檢查開(kāi)關(guān)，保險(xiǎn)之類(lèi)的。我是十五年前修過(guò)車(chē)的，電工，后來(lái)一直沒(méi)有弄過(guò)了，都忘記得差不多了。 你很聰明。
您好： 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，首先檢查一下開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路，檢查是否有接觸不良的地方，檢查車(chē)燈安裝是否正確，這類(lèi)故障很容易解決。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
大燈可以改 捷達(dá)的遠(yuǎn)近光是分路保險(xiǎn) 遠(yuǎn)光每個(gè)燈一個(gè)保險(xiǎn) 近光也一樣是每個(gè)燈一個(gè)保險(xiǎn) 所以不用擔(dān)心電流 控制的話(huà)最簡(jiǎn)單的是在遠(yuǎn)光加個(gè)繼電器 遠(yuǎn)光線(xiàn)控制繼電器繞組 繼電器常開(kāi)點(diǎn)接電瓶和近光燈供電 這樣遠(yuǎn)光一亮繼電器就
那就檢查線(xiàn)路把，不見(jiàn)車(chē)誰(shuí)也給不了您想要的答案
大燈不亮，首先看熔絲是否燒斷。接通大燈開(kāi)關(guān)，遠(yuǎn)、近光燈都不亮，先檢查熔絲盒是否有熔絲燒斷，然后檢查汽車(chē)燈光開(kāi)關(guān)到變光開(kāi)關(guān)之間有無(wú)故降。用螺絲將變光開(kāi)關(guān)火線(xiàn)分別與遠(yuǎn)、近光接線(xiàn)柱搭接時(shí)，燈都亮，表明變光開(kāi)關(guān)有故降;若搭—接時(shí)
那你車(chē)上應(yīng)該要有h4線(xiàn)組，而且要有公母頭，一般公母頭接觸不好就會(huì)產(chǎn)生一會(huì)亮一會(huì)不亮的情況，建議你把線(xiàn)直接接起來(lái)。望采納謝謝
有一款捷達(dá)車(chē)是帶有大燈繼電器的，大燈繼電器為一整體，里面有兩個(gè)繼電器，遠(yuǎn)光和近光繼電器。你檢查一下是否它損壞了。 再有就是查看變光開(kāi)關(guān)是否損壞。 這種現(xiàn)象不像是燈泡壞了，如果燈泡壞了不可能同時(shí)壞掉兩個(gè)。但為了保險(xiǎn)起見(jiàn)
穩(wěn)扎穩(wěn)打逆風(fēng)前行，銷(xiāo)量才是硬道理。伴隨著12月最后一天的到來(lái)，被人們給予厚望的2021年正式落下帷幕。聚焦汽車(chē)行業(yè)，由于疫情持續(xù)，芯片荒等多重影響，為持續(xù)低迷的市場(chǎng)增加了很多不確定因素。在如此復(fù)雜的環(huán)境下，品牌獨(dú)立兩年的捷達(dá)，依靠一汽大眾強(qiáng)體系效應(yīng)則充分展現(xiàn)，12月單月銷(xiāo)量近20000輛，全年累計(jì)銷(xiāo)...
汽車(chē)市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車(chē)懸架”的傳說(shuō),可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車(chē)型上,這種懸架并不少見(jiàn)。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車(chē)廠(chǎng)商另有隱情?今天就一起來(lái)看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車(chē)技術(shù)含量最高的部件,底盤(pán)懸架直接關(guān)系到車(chē)輛乘坐的舒適性...
近日，有消費(fèi)者表示捷達(dá)VS5部分店面提車(chē)需要排隊(duì)。明明是一款剛上市剛兩個(gè)月的新車(chē)，為什么吸引這么多人關(guān)注？10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，答案也隨之揭曉——捷達(dá)VS5太火了！首個(gè)完整月的銷(xiāo)量即達(dá)11088輛，而且訂單數(shù)量依然在不斷攀升，想要早日享受這款高品質(zhì)德系SUV，只能抓緊出手了。捷達(dá)VS5上市即熱銷(xiāo)，一方...
捷達(dá)VS5創(chuàng)新的“上市周”引發(fā)了廣泛關(guān)注，隨之而來(lái)的，便是訂單的快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上市周之后，捷達(dá)VS5的訂單數(shù)量超過(guò)13000輛，大有續(xù)寫(xiě)捷達(dá)當(dāng)年輝煌之勢(shì)。如果說(shuō)是上市周的互動(dòng)形式吸引了用戶(hù)關(guān)注，那么在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，讓用戶(hù)由關(guān)注轉(zhuǎn)為“下單”就要靠硬實(shí)力了。捷達(dá)VS5傳承大眾品質(zhì)、價(jià)格親民、性...
、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)強(qiáng)化。除此之外，還新增了世界首創(chuàng)的PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、世界首創(chuàng)的EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)以及RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)。2023款鋒蘭達(dá)還推出了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，帶來(lái)了專(zhuān)屬外觀(guān)、內(nèi)飾，為年輕消費(fèi)者提供定制化、專(zhuān)屬化的車(chē)型選擇。外觀(guān)上，它...
眾志書(shū)捷報(bào)，拼搏結(jié)碩果，2022全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，一汽-大眾累計(jì)終端銷(xiāo)售新車(chē)1,823,577輛，捷達(dá)品牌終端銷(xiāo)售146,912輛。面對(duì)2022年嚴(yán)峻復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，一汽-大眾行穩(wěn)致遠(yuǎn)，展現(xiàn)出了卓越的經(jīng)營(yíng)品質(zhì)和經(jīng)營(yíng)韌性。一汽-大眾將“篤行”定為公司2023年度關(guān)鍵詞“篤行”2023，一汽-大眾將持續(xù)...
近日從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾桑塔納即將在近期正式停產(chǎn)。繼大眾捷達(dá)車(chē)型正式停產(chǎn)后，基于大眾老舊PQ25平臺(tái)打造的桑塔納、斯柯達(dá)昕銳等車(chē)型也將逐漸退出歷史舞臺(tái)。作為大眾在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的第一款車(chē)型，桑塔納的名字在中國(guó)市場(chǎng)絕對(duì)是家喻戶(hù)曉。1983年，大眾選擇將首批100臺(tái)桑塔納通過(guò)CKD的形式引進(jìn)中國(guó)，此后...
在我們關(guān)上捷達(dá)VS7的油箱蓋后，拿著加油槍的小哥還在檢查自家的機(jī)器是不是出了什么問(wèn)題。以他的經(jīng)驗(yàn)，一輛SUV跑完了100多公里，再怎么省油，加滿(mǎn)也得十多升，但今天的情況有些異常，面前這臺(tái)捷達(dá)VS7在加了不到7L油時(shí)就跳槍了。“這么省油的SUV還是頭一回見(jiàn)！”加油小哥還一度懷疑車(chē)的油表是不是出了問(wèn)題。...
都說(shuō)過(guò)了臘八就是年,舊歲已近暮,新歲將登場(chǎng)。每年一到臘月,人們就開(kāi)始陸續(xù)返鄉(xiāng)了。然而今年疫情反撲,都倡導(dǎo)就地過(guò)年,盡可能減少外出走動(dòng)。即使要出門(mén),自駕出行也比乘坐公共交通更加安全,這時(shí)就突出了擁有一輛車(chē)的便利。但年前買(mǎi)車(chē)要怎么選呢?如果你手握7-10預(yù)算的話(huà),那么自主品牌的“尖子生”遠(yuǎn)景X6和合資品...
如今“10萬(wàn)級(jí)SUV”市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,各家車(chē)企紛紛發(fā)力搶占這一走量的細(xì)分市場(chǎng)。目前花10萬(wàn)左右買(mǎi)一輛自動(dòng)擋SUV選擇性還是很大的,當(dāng)然,這其中以自主品牌車(chē)型為主,合資車(chē)型選擇性相對(duì)較少,而去年上市的捷達(dá)VS5也因?yàn)榍兄羞@一“藍(lán)海”市場(chǎng),從而一炮而紅,上市一年銷(xiāo)量圍繞在月銷(xiāo)萬(wàn)輛左右。今年是捷達(dá)進(jìn)入...
逆境是證明自己的絕佳機(jī)會(huì)!受疫情影響,今年上半年多家車(chē)企銷(xiāo)量大幅滑坡,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月,乘用車(chē)銷(xiāo)量610.9萬(wàn)輛,同比下降27.4%。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,一汽-大眾捷達(dá)品牌6月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量15428輛,上半年累計(jì)銷(xiāo)量8萬(wàn)輛,二季度站穩(wěn)在了1萬(wàn)5的臺(tái)階,在汽車(chē)行業(yè)最壞的上半年,捷達(dá)品牌實(shí)現(xiàn)...
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【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在剛剛過(guò)去的4月份，一汽-大眾集團(tuán)的銷(xiāo)量頗豐，這家企業(yè)4月終端銷(xiāo)量達(dá)165714輛，同比增長(zhǎng)9.9%，環(huán)比增長(zhǎng)41%。從旗下各大品牌看，大眾品牌銷(xiāo)量96318輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.5%；奧迪品牌銷(xiāo)量55888輛，環(huán)比增長(zhǎng)38%；捷達(dá)品牌銷(xiāo)量13508輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.2%。2020年1-...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】日前，一汽-大眾披露4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)情況。4月一汽-大眾銷(xiāo)量為165714輛，同比增長(zhǎng)9.9%；前4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為502810輛。具體來(lái)看，大眾品牌4月銷(xiāo)售96318輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.5%；奧迪品牌4月銷(xiāo)售55888輛，環(huán)比增長(zhǎng)38%；捷達(dá)品牌4月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量13508輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.2%...
