要說智能輔助駕駛，早些年，大部分人思維還停留在有定速巡航配置就算很厲害了，短短幾年后，智能輔助駕駛就以超乎你想象的速度從輔助功能變成了“幾乎全自動”，并成為新的趨勢，有許多人好奇現(xiàn)階段智能輔助駕駛的天花板是什么樣？它究竟能在多大程度上解決駕駛痛點，為用戶帶來安全和便利？作為一個喜歡接受新鮮事物的我來...
距離問界M5EV上市已經(jīng)有一段時間，我們終于有機會體驗到了這款高度集合華為生態(tài)的全新純電動車。新車有著和問界M5增程版相近的外觀和內(nèi)飾，配置水平也十分接近，當然，作為純電動車型，這款車也進行了針對性的改變，駕駛起來也有著不一樣的感受。來，咱們具體說說。需要說明的是，我們拿到的試駕車還沒能更新到最新的...
11月3日，“中國心”2022年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選實測測試在江蘇省高郵拉開帷幕，來自各車企的13款車型參與了測試。問界M5憑借純電驅智能平臺與增程動力系統(tǒng)的出色表現(xiàn)入選“中國心”十佳新能源動力系統(tǒng)。問界M5源自純電驅智能平臺，采用增程驅動技術，其中1.5T四缸高效增程專用發(fā)動機采用15:1...
驕陽似火，夏日炎炎，如何能欣賞沿途的風景，又能住當紫外線的侵襲呢？問界M5，全景天窗，視野開闊，既能滿足你對美景的欣賞，也可抵擋陽光的侵襲，這個夏季，問界M5領銜放肆去嗨。9月29日，來自大連的12家汽車媒體參與華為汽車的自由體驗活動。活動中，媒體老師分別對問界M5，問界M7進行了深度試駕，深受好評...
四月，南方的海島已夏日炎炎，但北國的春風尚未離去，它吹過綠樹纏繞的村莊，波光粼粼的溪水，載著山寺桃花的芬芳，飄落在你我身旁。同樣具有襲人之香的，還有今天試駕的主角，AITO品牌首款科技豪華智能電驅SUV——AITO問界M5。4月24日-27日，AITO問界M5北京媒體試駕會，打破傳統(tǒng)“智能”認知，擁...
3月3日-3月4日，“行無界智千里”問界M5全國媒體試駕會上海站順利舉行。作為一款科技豪華智能電驅SUV，AITO問界M5憑借高顏值、智能化、強操控、長續(xù)航等特點給媒體留下深刻印象，一起來回顧下AITO問界M5此行在魔都留下的高能瞬間。顏值出眾，HarmonyOS智能座艙開啟智慧汽車生活活動當天，A...
2023年7月16日，AITO問界M5智駕版用戶體驗日在廣州舉辦，這是繼上海、杭州后，AITO問界為用戶傾心打造的又一次家庭聚會，更是一場奇妙體驗之旅。通過動態(tài)體驗和靜態(tài)品鑒兩大環(huán)節(jié)，讓用戶深度感知到AITO問界M5智駕版的“雙智”魅力，活動現(xiàn)場更以趣味十足的DIY創(chuàng)意互動，增進了與用戶的情感交流。...
在價值理念快速更迭的今天，消費者對于一款出色產(chǎn)品的認知，不僅是顏值設計和性能層面表現(xiàn)足夠亮眼，還要在智能科技體驗方面帶來卓越的體驗。問界M5智駕版以“雙智”能力在新能源汽車中快速出圈，讓很多媒體和消費者贊譽有加。此前試駕經(jīng)歷，問界M5智駕版在智能化層面上的表現(xiàn)令人印象深刻，值得期待。智能駕駛，讓出行...
問界M5純電是賽力斯汽車推出的第三款車型，是基于DE-i超級電驅智能技術平臺打造而來的一款純電車型，擁有前交流異步電機+后永磁同步電機組成的最佳黃金四驅組合，4秒級百公里加速，性能卓越。鋁合金底盤+獨立懸架以及HUAWEIDATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)又為其帶來了平穩(wěn)、舒適的駕駛感受，問界M5純電綜合實...
2月25日，AITO“趣無界·夢起航”車主活動走進深圳，現(xiàn)場設置有展車品鑒、帆船競技、游艇觀覽等多個環(huán)節(jié)，用戶在活動期間暢玩、暢聊、暢享，盡情體驗AITO品牌帶來的愉悅人車生活體驗。品鑒場地上，AITO問界系列車型有序陳列，簡約、時尚，氣質(zhì)盡顯。AITO問界M5定位智能豪華電驅SUV，搭載專為增程系...
2月5日，“春日造趣節(jié)”問界M7車主活動首站在重慶舉辦，在春暖花開、萬物復蘇之際，AITO品牌攜車主們共赴一場春日派對。用戶不僅是體驗者，更是共創(chuàng)者，AITO希望通過暖心的服務，給用戶帶來家人朋友般的關愛。活動當日正值元宵佳節(jié)，為了給用戶帶來難忘的愉悅體驗，營造一種“回家”的歸屬感，AITO對活動現(xiàn)...
一年一度的雙十一又一次掀起了全民購物熱潮，這也是一個選車購車的好時機。新能源汽車新星問界系列車型在11月份特別推出試駕有禮活動，覆蓋三款重磅車型：問界M5、問界M7、問界M5EV。問界系列車型均由賽力斯汽車和華為聯(lián)合設計，積聚了雙方的技術優(yōu)勢，具有卓越的產(chǎn)品力。問界M5作為問界系列首款車型，問界M5...
近日，通用技術中國汽研對AITO問界M5完成了汽車產(chǎn)品駕乘性能認證，從操控、制動、加速、靜謐、感溫、續(xù)航等多個維度進行了嚴苛、專業(yè)、公正的測評，多名媒體到場見證并試駕體驗。作為純電驅增程平臺、制動力分配(EBD)、牽引力控制(TCS)、車身穩(wěn)定性控制(ESC)，剎車輔助(EBA)和主動剎車(AEB)...
近日，通用技術中國汽研對AITO問界M5完成了汽車產(chǎn)品駕乘性能認證，從操控、制動、加速、靜謐、感溫、續(xù)航等多個維度進行了嚴苛、專業(yè)、公正的測評，多名媒體到場見證并試駕體驗。作為純電驅增程平臺、制動力分配(EBD)、牽引力控制(TCS)、車身穩(wěn)定性控制(ESC)，剎車輔助(EBA)和主動剎車(AEB)...
好多人問我增程式混合動力怎么樣，其實我認為還是很有市場的。市場上，前有理想ONE穩(wěn)居月銷破萬俱樂部，后又有國家隊出身的嵐圖橫空出世，再加上問界M5，增程式的世界雖不至于百花繁茂，但也個個都是新能源汽車市場上的狠角色。這其中，嵐圖FREE存在的意義既與剛需無關，又不主打跨界身份，它要做的就是為人們展示...
