消費(fèi)者在購(gòu)買新能源車時(shí)，續(xù)航表現(xiàn)是其最關(guān)心的指標(biāo)之一，這直接關(guān)系到車輛的實(shí)用性�，F(xiàn)階段，純電動(dòng)車由于受限于充電難、續(xù)航短等出行難題，還存在不敢跑長(zhǎng)途、冬季不敢開空調(diào)等困境，讓消費(fèi)者有諸多顧慮。所以，可充電可加油的增程式電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車，就變成了新能源汽車市場(chǎng)的“香餑餑”。接下來(lái)，我們?yōu)榇蠹彝扑]三...
12月23日，華為與賽力斯共同打造的全新汽車品牌——AITO正式發(fā)布，并帶來(lái)了旗下第一款車型問(wèn)界M5，雖然華為余承東，增程器發(fā)電機(jī)的額定功率為60kW，搭載的電池容量為40kWh，官方表示一升油可發(fā)3.2度電。其中四驅(qū)性能版峰值功率315kW，四驅(qū)旗艦版峰值功率365kW。四驅(qū)旗艦版百公里加速4.4...
