提問者：irfsi2015-12-30 00:00
你的寶馬X6 燒機油嗎？ 請教各位。謝謝。
寶馬燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。 其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國，在歐洲，機油當(dāng)中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油—78%的基礎(chǔ)油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內(nèi)的機油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質(zhì)差，不僅不能將發(fā)動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動機內(nèi)，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。 燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發(fā)動機產(chǎn)生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！ 二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，例如比較火的德國瑪?shù)�，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質(zhì)問題，保證了以后不會再復(fù)發(fā)。
回答者：zhaojy892016-12-30 00:00
哪一年的X6？如果不是帶機油尺的話在顯示屏的車輛信息-車輛狀態(tài) 里面有機油測量
提問者：歐陽久堅2016-10-03
換機油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項，詳細(xì)如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：q4211124062016-05-11
您好突然漏機油？漏機油一般是由于某個墊子、油封損壞導(dǎo)致。如果漏的不嚴(yán)重則可以驅(qū)車到維修站檢查修理，如果漏的嚴(yán)重則需要停車等待救援，以免產(chǎn)生不必要的損失。58車
提問者：shafengguoasd2017-01-16
叉6存在燒機油現(xiàn)象，家里人老是提起這個問題，同時和前幾年買的霸道對比。據(jù)說燒機油是別摸我的通病 。 58車>>
提問者：ggmzca502013-03-13
至于你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下：1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達著車，有一股藍(lán)煙，然后很快消失。2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對
提問者：qrd49757372016-02-01
本人愚見， 機油多了。會略微影響油耗，動力，多了會燒機油，燒到不多為止 但是對發(fā)動機倒是沒影響，燒吧，同時請問您的3.0t發(fā)動機機油消耗是否過多 機油溫度不報警就沒事，屬于安全范圍嗎，帶t的發(fā)動機機油溫度確實會
提問者：yaowenmaliang2013-07-08
