提問(wèn)者：2014-03-07 00:00
2款車(chē)買(mǎi)哪個(gè)好啊，從各個(gè)方面給比較下
驪威算個(gè)MPV采用的是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是被閹割了的，因?yàn)樽铌P(guān)鍵的可變氣門(mén)技術(shù)被去掉了。最大功率77KW（天語(yǔ)是80KW），綜合油耗8升以上。 SX4是跨界車(chē)，個(gè)人認(rèn)為SX4性?xún)r(jià)比最好，保養(yǎng)價(jià)格低常規(guī)保養(yǎng)不超過(guò)200元、油耗低百公里城市路況實(shí)際油耗7.5以?xún)?nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)1.6升直列四缸、16氣門(mén)全鋁、多點(diǎn)電噴、DOHC雙頂置凸輪軸、VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)、電控油門(mén)；配置高六氣囊、六碟CD、自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)（手動(dòng)豪華北京報(bào)價(jià)10.08W）。 補(bǔ)充問(wèn)題： 半獨(dú)立式懸掛。也叫H梁懸架。它本身兼有橫向穩(wěn)定的功能，因此省略掉了專(zhuān)門(mén)的橫向穩(wěn)定桿。 優(yōu)點(diǎn)；這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳力可靠，能有較好的操控性，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)能夠較好地過(guò)濾，對(duì)于大坑洞的反應(yīng)比較強(qiáng)硬保護(hù)車(chē)輛不會(huì)托底。缺點(diǎn)：由于懸掛較硬舒適性略遜于獨(dú)立懸掛， 獨(dú)立懸掛：由圈狀彈簧加上避震器組成。一般都裝在前輪。 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，造價(jià)便宜，有較大幅度的上下伸縮動(dòng)作，適合不良路面行駛。缺點(diǎn)：急轉(zhuǎn)彎時(shí)如果車(chē)身有傾斜會(huì)影響輪胎的抓地性，通過(guò)較惡劣路況時(shí)不能對(duì)底盤(pán)起到良好的支撐作用。
回答者：2016-03-07 00:00
如果你要買(mǎi)輛摩托，常在鄉(xiāng)村崎嶇不平的沙土路上跑，要求她有CG強(qiáng)大的載人載貨功能，但不老土，要有街跑車(chē)的時(shí)尚動(dòng)感，兼太子車(chē)的舒適性，那雅馬哈的“天戟”，就是你最好的選擇。 “天戟”，是產(chǎn)品一貫以高品質(zhì)、外觀時(shí)尚而
提問(wèn)者：luowanguo2013-05-19
這是一個(gè)臨界點(diǎn)的速度 一般四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越平穩(wěn)這個(gè)臨界點(diǎn)一般在4500-5500轉(zhuǎn)/分
提問(wèn)者：xyyl19982013-09-05
不知冷車(chē)起動(dòng)后怠速是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，如果怠速正常且熱車(chē)后癥狀會(huì)自動(dòng)消失，一般問(wèn)題不大。冷車(chē)低速時(shí)，踏板車(chē)比較容易出現(xiàn)震動(dòng)較大的現(xiàn)象，腳踏板處的異響也是由于震動(dòng)引起的。如果情況比較嚴(yán)重到影響正常行駛，可以清洗一下節(jié)氣門(mén)，或是到
提問(wèn)者：Clown_陌瀟柒2013-04-12
顛峰對(duì)決 ——“駿將”125 VS GT125 [轉(zhuǎn)]2007年08月23日 星期四 08:40 這個(gè)文章登在《摩托車(chē)》第10期上，想仔細(xì)看的朋友可以去看看咯 顛峰對(duì)決 ——“駿將”125 VS GT125
提問(wèn)者：likehua1232016-12-25
統(tǒng)御的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田在中國(guó)市場(chǎng)投放的最新款機(jī)型，也是未來(lái)幾年本田系跨騎車(chē)將全部采用的主力機(jī)油，在油耗、噪音、動(dòng)力、震動(dòng)、加速性及耐久性等方面都處于領(lǐng)先水平，雖然沒(méi)有裝平衡軸，但還是將震動(dòng)控制的很低，而它的車(chē)身是按國(guó)人身材特
提問(wèn)者：43fdsggghg2013-05-13
鈴木車(chē)目前在國(guó)內(nèi)我還是第一次聽(tīng)說(shuō)有頂機(jī)的，因?yàn)閾?jù)我所知道的鈴木車(chē)全是小鏈機(jī)的。 頂機(jī)共振比小鏈機(jī)大是大家共知的，你也不用再去折騰了。沒(méi)用的。除非加裝平衡軸。但工程量不亞于重新設(shè)計(jì)一輛車(chē)，連廠家都辦不到。 至于你說(shuō)
提問(wèn)者：acwbmg2013-09-20
