什么時(shí)候換擋是要看實(shí)際情況的，要是飆車(chē)的話一般都要到5000以上甚至更高的轉(zhuǎn)速，一般開(kāi)也有不到2000轉(zhuǎn)的，一看你的提問(wèn)就是新手，我要回答你的就是開(kāi)車(chē)就是經(jīng)驗(yàn)，你開(kāi)的多了就知道你現(xiàn)在提到問(wèn)題很傻很可愛(ài)了。慢慢來(lái)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
優(yōu)點(diǎn) 1、噪音低,這是我開(kāi)TT以來(lái)最深刻的感覺(jué),當(dāng)然可能跟我原來(lái)開(kāi)的車(chē)有關(guān)。(我原開(kāi)的車(chē)是富康 2、空調(diào)好,制冷快又強(qiáng),而且自動(dòng)空調(diào)的操作非常方便。 3、音響好,可能還是因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的是富康,沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē),覺(jué)得TT的音響還
自動(dòng)檔汽車(chē)換擋程序是根據(jù)你的給油情況來(lái)的！如果你只直接加油！車(chē)子提速會(huì)相對(duì)較慢！有時(shí)等車(chē)速起來(lái)之后就要馬上剎車(chē)了！因?yàn)樵谀忝图佑偷臅r(shí)候，變速箱會(huì)以為你需要大功率輸出，所以會(huì)維持在1.2檔！等時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)才會(huì)自動(dòng)進(jìn)檔，所以你會(huì)
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
我不是車(chē)主，但是我朋友買(mǎi)了一部最低配的。說(shuō)實(shí)話，這部車(chē)要買(mǎi)就買(mǎi)最低配(7.98萬(wàn)那款)，最低配才值，再貴點(diǎn)買(mǎi)這車(chē)就不值了。畢竟鈴木的品牌檔次一般，9萬(wàn)以上可以選擇的合資品牌多得去了，它就沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)了。 我說(shuō)說(shuō)這車(chē)
如果只是在換檔松油門(mén)時(shí)放炮可能是回油不及時(shí)，調(diào)整一下化油器柱塞油針。
那是你的油門(mén)和離合沒(méi)配合好的原因，如果是你自己的車(chē)的話，我想時(shí)間長(zhǎng)了你就會(huì)適應(yīng)的，把油門(mén)和離合調(diào)整到你認(rèn)為合適你的位置是最好的！如果是開(kāi)別人的車(chē)的話，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的，很正常，別人有別人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，離合行程的長(zhǎng)短，
肯定五速的比四速的變速器好，制造成本高。在實(shí)際行駛中，使用檔位多的變速器，少了換擋的頓挫感，增加了平順性和舒適性，而且更加省油�，F(xiàn)在雷克薩斯的高端車(chē)都將采用八速的變速箱，許多豪華車(chē)也將八速的變速箱靠齊。
動(dòng)力安全篇?jiǎng)恿Ψ矫妫L(zhǎng)安CX20采用了裝備于奔奔LOVE中的JL474Q系列1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為63千瓦，最大扭矩為110牛米。該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)所配備的是與天語(yǔ)SX4相同的4速帶雪地模式的自動(dòng)擋變速箱，以及5速手動(dòng)變速箱，這兩款變速箱在使用中的手感以及換擋感覺(jué)都非常不錯(cuò)。CX20采用了前麥弗遜...
●駕駛員區(qū)域三幅方向盤(pán)為塑膠包裹，可通過(guò)釋放轉(zhuǎn)向柱下方的扳手調(diào)節(jié)合適的角度。因?yàn)橛锌刂奇I在其中，喇叭觸點(diǎn)距離左右手經(jīng)常抓握的位置較遠(yuǎn)。天語(yǔ)SX4悅享配備了防盜報(bào)警裝置和更可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)芯片鎖止防盜系統(tǒng)，增強(qiáng)了車(chē)輛的安全性。鑰匙為不可折疊式，集成了遙控開(kāi)/鎖車(chē)功能，無(wú)后行李箱開(kāi)啟鍵。天語(yǔ)SX4悅享在車(chē)型...
本次試駕的路線大多是山路，對(duì)于車(chē)輛的操控性能是一個(gè)很好的檢驗(yàn)。在看完試駕路線后，心里稍微有些猶豫，在如此復(fù)雜的山路上，新天語(yǔ)SX4的表現(xiàn)會(huì)是怎樣呢？帶著這樣的疑問(wèn)開(kāi)始了試駕，我首先選了一臺(tái)手動(dòng)擋的新天語(yǔ)SX4,因?yàn)樵诓⒉涣私馑苡卸啻蟊臼碌臅r(shí)候，我覺(jué)得手動(dòng)擋可能給我更多的信心，同時(shí)也因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)的...
●長(zhǎng)安鈴木兩廂天語(yǔ)SX4——很對(duì)喜歡駕駛的人胃口從廠家定位來(lái)看，SX4似乎被定位在更高的A級(jí)車(chē)，但這款車(chē)與雨燕出自同一平臺(tái)，2500mm的軸距與許多新款的A0級(jí)車(chē)也基本一致，例如后面說(shuō)到的雅紳特等等，所以將其列入該級(jí)別也并不為過(guò)。〖長(zhǎng)安鈴木兩廂天語(yǔ)SX4前臉外觀〗SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與利亞納同為M16...
